News
Nuova Aston Martin Vantage: aggressività in strada e in pista
Aston Martin ha presentato la nuova Vantage, la nuova era delle sportive britanniche si apre con stile e potenza.
Sono pochi i marchi che riescono a fondere con maestria tradizione e innovazione come Aston Martin. La presentazione della nuova Vantage segna un’ulteriore evoluzione nella stirpe dei modelli sportivi del celebre costruttore inglese, proponendosi in due distinte vesti: una stradale e l’altra da corsa, quest’ultima già messa alla prova in anteprima alla 24 Ore di Daytona. Con le prime consegne previste per il secondo semestre di quest’anno, l’attesa cresce, sebbene i dettagli sui prezzi rimangano ancora avvolti nel mistero.
Prestazioni al vertice
Sotto il cofano, la Vantage ospita un motore V8 4.0 biturbo da 665 CV, frutto della collaborazione con AMG. Questo propulsore, evoluzione diretta del precedente, garantisce prestazioni straordinarie, consentendo alla vettura di scattare da 0 a 96 km/h in soli 3,4 secondi, con una velocità massima di 323 km/h. Il cambio automatico a otto marce ZF, la trazione posteriore e innovazioni come l’Adjustable Launch Control completano il quadro, offrendo un’esperienza di guida senza precedenti.
Dinamiche di guida e innovazione tecnologica
L’attenzione ai dettagli si estende alla dinamica di guida, con sistemi come l’Active Vehicle Dynamics che, grazie al 6D-IMU, permette alla vettura di adattarsi in tempo reale allo stile di guida e alle condizioni di aderenza. Il controllo di trazione regolabile e le diverse modalità dell’ESP garantiscono un controllo ottimale in ogni situazione, rendendo la Vantage un punto di riferimento per appassionati e professionisti del settore.
Potrebbe interessarti
La rivoluzione digitale delle patenti di guida
Design e tecnologia: un equilibrio perfetto
La nuova Vantage incarna l’essenza della filosofia Aston Martin, bilanciando dimensioni compatte, un design aggressivo e motori potenti sviluppati in collaborazione con AMG. Questa vettura spinge oltre i confini della sorella maggiore DB12.
Esteticamente, la Vantage fa suo lo stile inconfondibile del marchio, unendo linee sinuose a dettagli decisamente sportivi. L’ampliamento di 30 mm, concentrato sui parafanghi, e l’incremento del 38% delle prese d’aria frontali, insieme a tecnologie come i fari Matrix Led, conferiscono alla vettura un aspetto imponente.
All’interno, l’influenza della DB12 si traduce in un abitacolo rinnovato, dove materiali pregiati e tecnologia all’avanguardia si fondono in un ambiente esclusivo e moderno.
Aston Martin Vantage GT3: la versione da copetizione
Parallelamente alla versione stradale, Aston Martin ha presentato la Vantage GT3, già protagonista alla 24 Ore di Daytona. Questo modello, sviluppato da Aston Martin Racing in collaborazione con Aston Martin Performance Technologies, rappresenta la sintesi perfetta tra esperienza in pista e tecnologia da Formula 1, promettendo prestazioni eccezionali nelle competizioni più prestigiose del mondo.
Anche la versione GT3 sarà dotata di un motore V8 4.0 biturbo. Vantando un pacchetto aerodinamico dal muso a coda completamente nuovo, sospensioni completamente riviste ed elettronica all’avanguardia, insieme conferiscono a questa Aston Martin GT di ultima generazione un potenziale da leader mondiale. Sono previsti circa 30 esemplari in gara entro la fine del 2024.
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
TikTok farà un’auto elettrica: ecco quando arriverà il primo modello
ByteDance pronta a sfidare i big dell’auto elettrica: TikTok entra nel mercato EV con Seres e punta sui giovani digitali....
Leclerc-Ferrari: la notizia che tutti i tifosi aspettavano
Charles Leclerc rinnova con la Ferrari: il pilota di Monaco prolunga il suo contratto con la Scuderia di Maranello per...
Post vendita auto: oggi il vero business è l’assistenza
Officine del futuro: tecnologia, meccatronica e servizi digitali rivoluzionano l’assistenza automobilistica e l’esperienza del cliente Il settore dell’assistenza automobilistica sta...
Mitsubishi ritorna il mito: ecco quando arriverà il nuovo Pajero
Il nome Pajero torna sul mercato con una gamma inedita di modelli off-road, riprendendo un’eredità da oltre 3 milioni di...
Mancato pagamento del bollo auto: dopo quanti anni va in prescrizione?
Mancato versamento del bollo: ecco quando l’amministrazione perde il diritto di riscuotere l’imposta regionale. Tra le imposte che generano maggiori...
Ricaricare l’auto a casa: i consigli per tagliare i costi in bolletta e spendere meno
Chi acquista un veicolo elettrico deve affrontare subito la questione della ricarica a casa: la soluzione più pratica ed economica....
Patente sempre più cara: ecco quanto costa in Italia nel 2026
Patente B: dal prezzo medio italiano fino ai 4.000 euro della Germania e il confronto tra i principali Paesi del...
Tamponamento a catena: le regole su colpe e rimborsi che nessuno conosce
Le collisioni a catena richiedono l’analisi di ogni singolo urto per stabilire chi deve risarcire: ecco quali sono le variabili...
Spia dell’olio accesa: cosa fare e quando chiamare il carro attrezzi
Spia olio accesa: quando è possibile proseguire fino al meccanico e quando invece occorre fermarsi immediatamente per evitare danni gravi....
Incendi auto elettriche: cosa succede davvero e perché sono difficili da spegnere
Auto elettriche e incendi: perché i dati smentiscono l’allarme sociale e cosa succede davvero quando una batteria prende fuoco. Ogni...
Guida meglio, spendi meno: i consigli pratici per risparmiare benzina
Dal distributore allo stile di guida: tutti gli accorgimenti pratici per ridurre davvero la spesa mensile di carburante. In un...
Comprare un’auto dalla Svizzera conviene davvero? Come evitare brutte sorprese
Dalla verifica dell’omologazione ai dazi doganali, passando per l’immatricolazione: tutto quello che incide sul costo finale dell’operazione. Prezzi più bassi,...
