News
Aston Martin: la nuova Vantage S è ancora più aggressiva
La nuova supercar inglese arriva a quota 680 CV con modifiche tecniche e aerodinamiche mirate. Debutta a fine 2025 in versione Coupé e Roadster.
La nuova Aston Martin Vantage S alza il livello delle prestazioni e del design, portando la già eccellente sportiva britannica a un nuovo standard. Il motore V8 4.0 litri Twin-Turbo guadagna altri 15 CV, per un totale di 680 cavalli, e si accompagna a una serie di modifiche tecniche pensate per migliorare la dinamica e il piacere di guida. Il debutto è previsto per l’ultimo trimestre del 2025, con disponibilità sia in versione Coupé che Roadster, promettendo emozioni forti sia in pista che su strada aperta.
Più potenza e telaio ottimizzato
Se la Vantage standard era già una vettura sportiva di razza, la nuova Vantage S si presenta ancora più agguerrita. I 680 CV del V8 biturbo sono gestiti grazie a un accurato lavoro sul telaio, che include sospensioni riviste, supporti rinforzati per il gruppo propulsore e un nuovo software per la gestione dell’assetto. I tecnici Aston Martin hanno lavorato sugli ammortizzatori adattivi Bilstein DTX, migliorando la risposta dell’avantreno, e hanno ridotto la rigidità al posteriore per garantire una maggiore comfort alle basse velocità, senza compromettere la sportività. Il risultato è una vettura ancora più agile, coinvolgente e pronta a emozionare in ogni curva.
Potrebbe interessarti
Diesel Euro 5: ecco dove sono attivi i blocchi alla circolazione
Estetica muscolosa e aerodinamica funzionale
La nuova Vantage S non passa inosservata. Il cofano sfoggia nuove prese d’aria centrali, disponibili in nero lucido o fibra di carbonio, che migliorano il raffreddamento del motore e accentuano l’aggressività del frontale. Sul fianco, la discreta ma elegante “S” in ottone smaltato rosso richiama la sportività del modello. Sul retro, un nuovo spoiler incrementa la deportanza di 44 kg, raggiungendo i 111 kg totali alla velocità massima di 325 km/h. Completano il look gli esclusivi cerchi da 21” a raggi Y, rifiniti in nero satinato con dettagli rossi che richiamano il logo.
Interni artigianali tra lusso e sportività
L’abitacolo della Vantage S è curato nei minimi dettagli. A dominare sono la pelle e l’Alcantara, con finiture in fibra di carbonio satinata che esaltano il carattere sportivo. Ogni sedile è impreziosito da una “S” ricamata con oltre 2.500 punti e più di 16 metri di filo, simbolo dell’attenzione al dettaglio tipica del marchio. I clienti possono scegliere un pacchetto sportivo con finiture rosse o argento per il pulsante di avviamento zigrinato, oppure optare per l’allestimento Inspire Sport, disponibile sia in pelle semi-anilina che in una combinazione bicolore di pelle e Alcantara. Una gamma che spazia tra lusso artigianale e pura vocazione racing.
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
TikTok farà un’auto elettrica: ecco quando arriverà il primo modello
ByteDance pronta a sfidare i big dell’auto elettrica: TikTok entra nel mercato EV con Seres e punta sui giovani digitali....
Leclerc-Ferrari: la notizia che tutti i tifosi aspettavano
Charles Leclerc rinnova con la Ferrari: il pilota di Monaco prolunga il suo contratto con la Scuderia di Maranello per...
Post vendita auto: oggi il vero business è l’assistenza
Officine del futuro: tecnologia, meccatronica e servizi digitali rivoluzionano l’assistenza automobilistica e l’esperienza del cliente Il settore dell’assistenza automobilistica sta...
Mitsubishi ritorna il mito: ecco quando arriverà il nuovo Pajero
Il nome Pajero torna sul mercato con una gamma inedita di modelli off-road, riprendendo un’eredità da oltre 3 milioni di...
Mancato pagamento del bollo auto: dopo quanti anni va in prescrizione?
Mancato versamento del bollo: ecco quando l’amministrazione perde il diritto di riscuotere l’imposta regionale. Tra le imposte che generano maggiori...
Ricaricare l’auto a casa: i consigli per tagliare i costi in bolletta e spendere meno
Chi acquista un veicolo elettrico deve affrontare subito la questione della ricarica a casa: la soluzione più pratica ed economica....
Patente sempre più cara: ecco quanto costa in Italia nel 2026
Patente B: dal prezzo medio italiano fino ai 4.000 euro della Germania e il confronto tra i principali Paesi del...
Tamponamento a catena: le regole su colpe e rimborsi che nessuno conosce
Le collisioni a catena richiedono l’analisi di ogni singolo urto per stabilire chi deve risarcire: ecco quali sono le variabili...
Spia dell’olio accesa: cosa fare e quando chiamare il carro attrezzi
Spia olio accesa: quando è possibile proseguire fino al meccanico e quando invece occorre fermarsi immediatamente per evitare danni gravi....
Incendi auto elettriche: cosa succede davvero e perché sono difficili da spegnere
Auto elettriche e incendi: perché i dati smentiscono l’allarme sociale e cosa succede davvero quando una batteria prende fuoco. Ogni...
Guida meglio, spendi meno: i consigli pratici per risparmiare benzina
Dal distributore allo stile di guida: tutti gli accorgimenti pratici per ridurre davvero la spesa mensile di carburante. In un...
Comprare un’auto dalla Svizzera conviene davvero? Come evitare brutte sorprese
Dalla verifica dell’omologazione ai dazi doganali, passando per l’immatricolazione: tutto quello che incide sul costo finale dell’operazione. Prezzi più bassi,...
