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Assicurazione monopattino elettrico: ecco i primi prezzi
I costi delle polizze variano in base alla copertura scelta: ecco un aggiornamento sulle proposte delle compagnie.
La riforma del Codice della Strada, promossa dal Ministro per le Infrastrutture Matteo Salvini, rivoluziona la micromobilità elettrica. Tra le novità principali vi è l’obbligo di targa, casco e assicurazione per chi utilizza monopattini elettrici. La targa sarà un contrassegno adesivo non rimovibile prodotto dall’Istituto Poligrafico dello Stato, garantendo l’identificazione del mezzo in caso di incidenti o controlli. Inoltre, sarà obbligatoria una copertura assicurativa di Responsabilità Civile (RC), con possibilità di aggiungere garanzie per furto e infortuni. Questa normativa mira a responsabilizzare i conducenti e a garantire maggiore sicurezza per pedoni e utenti della strada.
Regolamentazione della circolazione: aree urbane e limiti
Il nuovo Codice, oltre a rendere obbligatori casco, targa e assicurazione, restringe anche la circolazione dei monopattini elettrici alle aree urbane con limiti di velocità di 50 km/h. Piste ciclabili e aree pedonali saranno vietate per tutelare ciclisti e pedoni, mentre le strade extraurbane sono escluse per motivi di sicurezza. Questo approccio regolamentare sottolinea come i monopattini siano ormai considerati mezzi a tutti gli effetti, con responsabilità e doveri simili a quelli degli altri veicoli.
Assicurazioni monopattini: costi e offerte
Con l’obbligatorietà dell’assicurazione, le compagnie hanno lanciato diverse soluzioni. Europ Assistance propone la polizza E-Go Noproblem, con prezzi a partire da 5 euro al mese per utenti singoli e 20 euro per famiglie. Anche 24h Assistance offre pacchetti con tariffe da 39 a 144 euro per coperture individuali e da 79 a 289 euro per famiglie. Prima Assicurazioni, invece, combina una RC Capofamiglia (58 euro all’anno) con una RC Monopattino e bici elettrica (20,92 euro), ma i prezzi variano in base ai dati personali. Questi contratti stand-alone garantiscono protezione indipendente, rendendo i monopattini un mezzo equiparabile a moto e auto in termini di obblighi assicurativi.
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