Alfa Romeo Giulia e Stelvio di nuova generazione: il futuro è confermato

Dopo l’assenza dall’Investor Day 2026, Stellantis conferma i due modelli: la scelta della piattaforma è ancora aperta tra sviluppo interno e partnership.

La berlina e il SUV di punta di Alfa Romeo torneranno in una veste completamente rinnovata. A confermarlo è Emanuele Cappellano, responsabile delle operazioni europee di Stellantis, che ha chiarito le intenzioni del gruppo dopo che i due modelli erano rimasti fuori dalle slide presentate durante l’Investor Day 2026. Come riferito da Reuters, il manager ha illustrato le riflessioni in corso sulle strade percorribili per dare vita alle nuove generazioni di Giulia e Stelvio: due le opzioni sul tavolo, entrambe ancora aperte.

La scelta della piattaforma: sviluppo interno o collaborazione esterna?

Il nodo centrale riguarda la piattaforma tecnologica su cui verranno costruiti i due modelli. Da un lato, Alfa Romeo valuta l’utilizzo di una piattaforma di sviluppo proprietario; dall’altro, considera la possibilità di affidarsi a una partnership con aziende esterne.

Le collaborazioni stanno diventando una leva sempre più centrale nella strategia di Stellantis, che negli ultimi mesi ha stretto accordi con diversi partner: dall’intesa con Leapmotor per la produzione di un SUV a marchio Opel, fino alla lettera d’intenti con Jaguar Land Rover per sviluppare modelli destinati al mercato statunitense. Proprio quest’ultimo accordo esclude di fatto il gruppo britannico da un eventuale sodalizio tecnico per le nuove Giulia e Stelvio. Sul fronte delle piattaforme interne, la STLA Large, già utilizzata da Jeep Wagoneer S e Dodge Charger, era stata inizialmente prevista per berlina e SUV del Biscione, ma il suo futuro rimane incerto. La STLA One, introdotta all’Investor Day 2026 e pensata per i segmenti B, C e D, potrebbe risultare dimensionalmente inadeguata per i due modelli di fascia più alta.

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Due nuovi modelli compatti in arrivo nel 2027

Mentre il destino delle ammiraglie è ancora in fase di definizione, Alfa Romeo procede su un fronte parallelo con l’allargamento della gamma. Il Biscione ha in programma due inediti modelli compatti: un SUV e una classica due volumi, nel solco della tradizione delle storiche 147 e Giulietta.

L’arrivo di entrambi è previsto nel corso del 2027. I nuovi modelli adotteranno una gamma di powertrain diversificata, con soluzioni sia ibride che 100% elettriche, in linea con le direttive di elettrificazione del settore automotive europeo.