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ACI, Autoritratto 2022: Italia paese di auto vecchie

traffico autostrada Italia

L’Italia si trova di fronte a una sfida ambientale cruciale. Il parco circolante va svecchiato, il 9,3% delle vetture circolanti ha più di 30 anni.

L’Italia è una nazione famosa per la sua passione per l’automobilismo, ma i dati dell'”Autoritratto 2022“, una pubblicazione statistica dell’Aci, rivelano una realtà preoccupante: un parco auto invecchiato e per lo più inquinante. Con una crescente attenzione globale sull’importanza della sostenibilità ambientale, queste cifre rappresentano un campanello d’allarme che non può essere ignorato.

Secondo il rapporto, circa 1 auto su 11 in Italia ha più di 30 anni e solo 1 su 7 può essere classificata come ecologica. Peggio ancora, solo il 4,3% del totale è elettrificato. In numeri assoluti, su un totale di 40.213.061 auto, quelle immatricolate prima del 1993 sono ben 3,7 milioni. In particolare, le regioni con il parco circolante più anziano sono Campania, Calabria e Sicilia, mentre Valle D’Aosta, Trentino Alto Adige e Veneto si distinguono per un parco più giovane.

smog auto

Le auto ecologiche: qualcosa si muove

Nonostante un incremento percentuale anno su anno, il numero di auto ecologiche rimane basso. Le motorizzazioni a GPL dominano con una quota del 7,2%, seguite dalle ibride con il 3,9%, dal metano con il 2,4% e dalle elettriche con solo lo 0,4%. A livello regionale, Marche ed Emilia Romagna emergono come le più “verdi”, mentre Sardegna e Calabria si attestano agli ultimi posti.

Sebbene il tasso di crescita dell’adozione di veicoli ecologici sia stato del 49% tra il 2021 e il 2022, con picchi significativi in alcune regioni come Valle D’Aosta e Trentino, queste cifre rimangono insufficienti. La quota complessiva di auto elettrificate rimane bassa, rappresentando solo il 4,3% del parco auto totale.

Futuro Sostenibile: ecco come può intervenire l’Italia

Per affrontare questa sfida, l’Italia deve considerare una serie di misure, tra cui:

  1. Incentivi all’acquisto: potenziare i sussidi e gli incentivi per l’acquisto di veicoli ecologici.
  2. Limitazioni alle vetture inquinanti: estendere le zone a traffico limitato (ZTL) e introdurre tasse più elevate per le auto più inquinanti.
  3. Infrastrutture di ricarica: espandere la rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
  4. Educazione e sensibilizzazione: campagne informative e formative per promuovere la mobilità sostenibile.
  5. Innovazione tecnologica: investimenti in ricerca e sviluppo per veicoli più efficienti e meno inquinanti.

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Riproduzione riservata © - MM

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