Seguici su

Guide

Batteria dell’auto ibrida: ecco quanto dura

test batteria carica auto

Le auto ibride sono sempre più vendute, ma quanto dura la batteria di questi veicoli? Quando è meglio ricaricarle e quando sostituirle?

Immaginate questa scena: salita a bordo della vostra auto, girate la chiave per accendere il motore ma non succede nulla e l’auto non parte. Il motivo? La batteria si è scaricata. Prima o poi è un qualcosa che può capitare a chiunque, a prescindere dal modello di automobile che si guida. La batteria è un elemento imprescindibile delle varie automobile e assume un’importante ancora maggiore oggi che il settore dell’automotive si sta spostando verso veicoli maggiormente ecosostenibili come quelli elettrici o ibridi. A tal proposito, con l’aumento delle vendite di questi mezzi, sono in molti a domandarsi quanto dura la batteria dell’auto ibrida, che differenza c’è con una batteria di una classica automobile a benzina ma anche quando è il caso di ricaricarla e quando invece di cambiarla. In questo articolo proviamo a fare chiarezza su tutti questi aspetti.

Auto ibrida: cos’è

Prima di addentrarci nel dettaglio sul discorso riguardante la batteria, vediamo che cosa sono le auto ibride.

test batteria carica auto
test batteria carica auto

Sono quei veicoli in cui il motore termico è affiancato da un motore elettrico che è alimentato da un accumulatore, come la batteria agli ioni di litio. Il motore elettrico permette di recuperare l’energia cinetica quando si viaggia che viene utilizzata per supportare o escludere del tutto il propulsore elettrico.

Esistono tre tipi di auto ibride: le Mild Hybrid, le Full Hybrid e le Plug-in Hybrid.

Tipi di auto ibride

Mild hybrid: Le auto di tipo Mild-Hybrid sono tra le più diffuse. Il motore elettrico è di piccole dimensioni e fornisce un supporto a quello termico ma non lo sostituisce del tutto. Anzi, va specificato che se non ci fosse anche il motore termico l’auto non potrebbe proprio partire.

Full Hybrid: Le auto di tipo Full-Hybrid hanno invece la possibilità di viaggiare sfruttando al 100% la modalità elettriche, ma soltanto per brevissimi tratti di strada, non più di qualche chilometro. Il motore Full-Hybrid aumenta l’efficenza del propulsore termico.

Plug-in Hybrid: Discorso differente per le auto Plug-In Hybrid che sono anche in grado di viaggiare per 50 chilometri utilizzando solamente la modalità elettrica. Le batterie dei veicoli di questa tipologia hanno una capacità maggiore rispetto a quelle dei mezzi appartenenti alle altre due categorie.

Durata batteria auto ibrida

Arriviamo ora alla prima domanda che ci siamo posti all’inizio di questa guida: quanto dura la batteria di un’auto ibrida? Per tutti coloro che hanno acquistato, o che desiderano acquistare, un veicolo di questo tipo ci sono buone notizie.

Le batterie delle auto ibride hanno infatti una vita piuttosto lunga, in genere la durata media di queste batterie è di 8 anni e si possono percorrere tranquillamente almeno 200.000 chilometri.

Insomma, difficilmente si resta e piedi e ci si ritrova a vivere la scena descritta in apertura di questo articolo. Quando si acquista un’automobile ibrida, inoltre, la batteria è coperta da garanzia e lo stato di usura viene visionato ogni volta che si effettua un controllo, proprio per evitare situazioni spiacevoli.

Come si ricarica la batteria dell’auto ibrida

Come abbiamo visto in precedenza, esistono tre diversi tipi di auto ibride: le Mild Hybrid, le Full Hybrid e le Plug-in Hybrid. Le batterie di queste auto si ricaricano sfruttando l’energia cinetica del mezzo sia quando si decelera sia quando si frena.

Per quanto riguarda le batterie delle auto Plug-in Hybrid, invece, queste possono essere ricaricate anche alla colonnine di ricarica pubbliche o private per le auto elettriche. E’ però difficile stimare i tempi della ricarica perché questi dipendono da diversi fattori.

Quanto costa cambiare la batteria dell’auto ibrida?

Come abbiamo detto in precedenza, la durata della vita della batteria di un’auto ibrida è di circa 8 anni, dopodiché la batteria solitamente va cambiato. C’è però un problema: cambiare la batteria di un’auto ibrida è davvero molto costoso, i prezzi dipendono dal tipo di batteria e di auto, ma si va dai 4.000 euro ad addirittura 40.000 euro (questi ultimi prezzi sono nelle batterie più potenti di modelli di auto più costosi).

Proprio i prezzi alti delle batterie delle auto ibride portano in molti a interrogarsi se valga la pena cambiare la batteria o addirittura cambiare auto.

Monopattino
Leggi anche
Dove e come parcheggiare il monopattino elettrico

Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook

Riproduzione riservata © - MM

Advertisement
Advertisement

Leggi Anche

Lewis Hamilton al volante della Ferrari SF-25 Lewis Hamilton al volante della Ferrari SF-25
Sport11 ore ago

GP di Gran Bretagna, Hamilton: “Essere qui con la Ferrari è qualcosa di davvero speciale”

In occasione del GP di Gran Bretagna, Hamilton non ha potuto fare altro che ribadire il suo amore per la...

Jean-Philippe Imparato Jean-Philippe Imparato
News11 ore ago

Stellantis, senti Imparato: “A pochi mesi da un dramma industriale”

Stando a quanto sostiene Imparato, Stellantis si trova a pochi mesi da un dramma di portata industriale: ecco cos’è successo....

guasto auto guasto auto
News11 ore ago

Caldo estivo: come proteggere l’auto ed evitare brutte sorprese

Per combattere il tanto temuto caldo estivo, esistono alcune direttive da seguire per proteggere la propria auto. Dopo aver chiarito...

concessionaria auto clienti concessionaria auto clienti
News12 ore ago

Mercato italiano, crollano le immatricolazioni nel mese di giugno

Il mercato italiano ha subito un crollo drastico: durante lo scorso mese le immatricolazioni sono precipitate. Contrariamente al trend del...

Vasseur futuro Vasseur futuro
Sport19 ore ago

GP di Gran Bretagna, Vasseur scalpita: “Non vedo l’ora di essere in pista”

Il team principal torna al muretto box, mentre Lewis Hamilton debutta a Silverstone con la Ferrari: attese altissime per un...

La nuova Lancia Ypsilon HF Racing La nuova Lancia Ypsilon HF Racing
News20 ore ago

Lancia Ypsilon HF Racing: pensata per le nuove generazioni di piloti

Ecco la vettura omologata Rally6 per giovani piloti: 145 CV, massima sicurezza, costi ridotti. Un nuovo inizio per la tradizione...

La nuova Ferrari Amalfi La nuova Ferrari Amalfi
News21 ore ago

Ferrari presenta la nuova Amalfi: arriverà nel 2026, ecco il prezzo

La Ferrari Roma cambia volto e diventa Amalfi: nuovo design, più tecnologia, ma fedele al V8. Prestazioni migliorate e un’eleganza...

monopattino elettrico monopattino elettrico
News22 ore ago

Monopattini elettrici, è ufficiale: arriva il targhino

Firmato il primo decreto sul targhino: sarà personale, adesivo e obbligatorio. In arrivo anche le norme sull’assicurazione e nuove sanzioni....

Audi SQ5 Audi SQ5
News2 giorni ago

Audi attacca: “Il mercato non lo fa la politica”

Audi ha rilasciato una dichiarazione piuttosto scottante. A detta della casa automobilistica, il mercato non viene manovrato dalla politica. La...

Xiaomi SU7 Xiaomi SU7
News2 giorni ago

Tesla nel mirino di Xiaomi: la Casa cinese fa sul serio

Xiaomi sembrerebbe essere fortemente intenzionata ad acquisire Tesla e inglobarla all’interno del suo ecosistema. Il debutto da record di Xiaomi...

Donald Trump Donald Trump
News2 giorni ago

Trump, duro attacco a Elon Musk: “Dovrebbe chiudere tutto e tornarsene in Sudafrica”

Continuano i dissapori tra Trump e Elon Musk. Il presidente degli USA ha rifilato una vera e propria stoccata al...

Ford Mustang Mach-E Model Year 2025 Ford Mustang Mach-E Model Year 2025
News2 giorni ago

Ford presenta il Model Year 2025 della Mustang Mach‑E in Europa

Ford ha recentemente presentato il suo modello Model Year 2025 della Mustang Mach-E. Si tratta di un’uscita destinata all’Europa. Le...

Advertisement
Advertisement
nl pixel