Mercedes: dal 2023 non ci sarà più il cambio manuale

A partire dal prossimo anno i nuovi modelli Mercedes non disporranno più del cambio manuale, ma solo di quello automatico.

Il cambio manuale è ormai sul punto di diventare solo un pallido ricordo presso i centri Mercedes-Benz. A partire dal 2023, tutti i modelli della Casa automobilistica di Stoccarda saranno equipaggiati esclusivamente con trasmissione automatica, confermando il desiderio della compagnia di porre in atto un’elettrificazione totale del portafoglio prodotti. Già da tempo se ne parlava e la notizia delle scorse ore spazza via ogni briciolo di dubbio. 

Al momento, esclusivamente le compatte Classe A, Classe B e CLA si possono acquistare con cambio manuale, mentre il resto della gamma non lo annovera più in listino. Tuttavia, pure le tre “superstiti” dovranno presto adeguarsi. Un esponente dell’azienda tedesca ha confermato lo scenario all’agenzia di stampa locale Dpa: ormai è giusto una questione di tempo prima della svolta.

Nulla di sorprendente, anzi: da diversi anni circolavano i rumor a tal proposito. La differenza è che, mentre prima si parlava di ipotesi, oggi la decisione strategica è pura realtà. I propositi sono essenzialmente due: da un lato, contenere le spese fisse attraverso una semplificazione dell’offerta meccanica; dall’altro il management punta a un futuro elettrico e in quanto tale privi del cambio manuale. 

La conseguenza naturale del processo di elettrificazione

In seguito alla comunicazione, gli operatori Mercedes hanno spiegato: “Con l’incremento dell’elettrificazione vediamo la domanda dei clienti spostarsi verso componenti di mobilità elettrica, batterie e, in parte, sistemi di trazione elettrica”.

La presa di posizione è una specie di risposta al provvedimento della connazionale (e diretta competitor sul mercato) BMW. Nella Casa dell’Elica stanno gradualmente rimuovendo la trasmissione manuale dalle new entry in commercio: l’ultima in ordine cronologico è stata la nuova Serie 3,  la quale, successivamente al restyling, è ora disponibile soltanto con quella automatico a otto rapporti.