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Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, l’auto più cara di sempre: Ferrari superata
La Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé soffia il primato alla Ferrari 250 GTO come auto più costosa di sempre, venduta per 135 milioni di euro.
Cambia l’auto più costosa di sempre. Non si tratta più di una Ferrari, bensì di una delle due Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé originali, che un collezionista privato ha acquistato per 135 milioni di euro.
La cessione è avvenuta attraverso la formula dell’asta presso il Museo Mercedes-Benz a Stoccarda, in collaborazione con il celebre banditore RM Sotheby’s. Gli invitati erano una ristretta élite di clienti del Costruttore e collezionisti mondiali di auto e arte.
La Silver Arrow spodesta, dunque, sul trono la Ferrari 250 GTO, in precedenza l’esemplare più pagato nel corso di un’asta specializzata. La supercar di Maranello aveva trovato una nuova casa nell’ambito di un’asta pubblica, andata in scena il 25 agosto 2018 a Monterey, in California. Valutata 48,4 milioni di dollari (al cambio poco più di 41 milioni di euro), tutti giustificarono tale cifra con la storia vincente dell’azienda emiliana e con l’unicità del bolide, attestata dal numero di telaio 3413 GT.
La Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, realizzata nel 1955, prende il nome dal suo creatore e ingegnere capo, Rudolf Uhlenhaut ed è ritenuta uno dei più fulgidi esempi di ingegneria e design su quattro ruote.
Il ricavato finanzierà un programma globale di borse di studio
Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz Group AG, ha commentato: “Le 300 SLR Uhlenhaut Coupé sono pietre miliari nello sviluppo delle auto sportive ed elementi storici chiave che hanno plasmato il nostro marchio. La decisione di vendere una di queste due auto sportive uniche è stata presa con un ragionamento molto valido, a vantaggio di una buona causa. Il ricavato dell’asta finanzierà un programma globale di borse di studio. Con il “Fondo Mercedes-Benz” vorremmo incoraggiare una nuova generazione a seguire le orme innovative di Rudolf Uhlenhaut e sviluppare nuove straordinarie tecnologie, in particolare quelle che supportano l’obiettivo fondamentale della decarbonizzazione e della conservazione delle risorse”.
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