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Torna la Porsche 946: serie limitata solo per pochi fortunati

Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod

La creazione di Singer rende omaggio alle 911 Super Sport degli anni ’80: 420 CV aspirati, telaio sviluppato con Red Bull e solo 100 esemplari fatti a mano.

C’è chi sogna una Porsche 911 nuova, chi preferisce le versioni classiche e chi invece desidera un’auto che unisca passato e presente. Proprio a quest’ultima categoria si rivolge Singer Vehicle Design, che ha presentato la 911 Carrera Coupé Reimagined: un resto-mod esclusivo in tiratura limitata a 100 esemplari, tutti costruiti a mano in California. L’omaggio va alle Carrera anni ’80 in configurazione Super Sport Equipment, reinterpretate con tecnologie moderne e finiture su misura.

Motore Cosworth da 420 CV e ingegneria Red Bull

Il cuore del progetto è un motore boxer 6 cilindri 4.0 aspirato, sviluppato in collaborazione con Cosworth. Dotato di variatore di fase, testate raffreddate ad acqua e cilindri ad aria, il propulsore eroga 420 CV, con regime oltre gli 8.000 giri/min e una risposta lineare e precisa. Il tutto è accompagnato da scarico in titanio, cambio manuale a 6 marce e una leva opzionale rialzata a vista.

Il telaio, donato da una 911 serie 964, viene interamente smontato, rinforzato e rivisto in collaborazione con Red Bull Advanced Technologies, che ha applicato conoscenze maturate in Formula 1 per migliorare rigidità e dinamica.

Gli interni della Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod
Vista degli interni della restomod Singer Porsche Carrera 911 Coupè, configurazione Touring – mondo-motori.it

Design rétro e aerodinamica evoluta

Esteticamente, la Carrera Reimagined è una 911 anni ’80 solo a prima vista. La carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio, con aerodinamica attiva, presa d’aria nei parafanghi e splitter anteriore ottimizzato. I freni carbo-ceramici, i cerchi monodado da 18″, gli ammortizzatori regolabili su quattro vie e la possibilità di montare un tetto in carbonio riducono peso e migliorano le prestazioni. Non mancano le modalità di guida, ma l’interfaccia resta volutamente analogica.

Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod versione Touring
La Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod con configurazione Touring su telaio 964 – mondo-motori.it

Interni sartoriali e due anime: Touring o Sport

All’interno tutto è personalizzabile: dai materiali pregiati agli elementi ispirati all’alta orologeria, con possibilità di integrare tecnologie moderne come Apple CarPlay, navigatore e climatizzatore senza rompere l’equilibrio estetico.

Singer propone due configurazioni:

  • Touring: vernice “Celeste Passalacqua”, interni in velluto Mars Pink, spoiler attivo, cerchi bianchi e sedili sportivi.
  • Sport: tinta “Giallo Segnale”, alettone fisso, splitter sportivo, interni neri in tessuto tecnico e roll-bar posteriore.

Per i più esigenti, Singer offre anche kit di carrozzeria intercambiabili custoditi in flight case dedicati. Il prezzo? Non è stato comunicato: ogni esemplare sarà costruito su misura, e quindi senza un listino fisso.

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Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod versione Sport
La Singer Porsche Carrera 911 Coupè, restomod con configurazione Sport su telaio 964 – mondo-motori.it

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Riproduzione riservata © - MM

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