BYD, partito il mega cargo con 9.200 auto per l’Europa

Il mega cargo organizzato da BYD è pronto a sbarcare in Europa: ben 9.200 auto in arrivo su tutto il continente europeo.

Il 2025 per BYD è iniziato decisamente nel migliore dei modi. Dopo il Suv compatto lanciato di recente sul mercato, il colosso cinese si prepara a sbarcare in Europa con un mega cargo completo di 9.200 auto.

Scopriamo insieme tutti i dettagli dell’operazione, a partire dalla nave utilizzata passando poi per l’effettiva resa commerciale di tutto ciò.

Quale nave è stata utilizzata?

La nave utilizzata dalla multinazionale cinese si chiama Shenzhen, ed è partita dal porto di Yangzhou (Cina) ormai qualche giorno fa. Il nome dell’imbarcazione deriva dal quartier generale in cui hanno luogo tutte le operazioni di routine della rinomata azienda.

La nave in questione presenta una lunghezza di 219 metri ed una larghezza di ben 37 metri. Si tratta del più grande cargo di automobili mai costruito fino ad ora. Da questi dettagli, si può notare tutta l’ambizione di una delle realtà più grandi del momento.

Il suo picco di velocità massimo è di 18,5 nodi, equivalenti a poco più di 34 chilometri orari. La nave salpata e in direzione Europa, per la grande azienda potrebbe essere solamente una fra le tante. Ecco il piano di espansione commerciale che ha in mente BYD.

Il piano espansionistico di BYD

Al momento, le imbarcazioni partite per mano di BYD sono quattro: Explorer, Changzhou, Hefei e l’ultima citata, la Shenzhen. Questo numero, secondo gli obiettivi aziendali, potrà essere addirittura raddoppiato entro una data al momento incerta.

Queste navi sono inoltre dotate di una doppia alimentazione, oltre ai tanti servizi di stoccaggio a basso inquinamento, mirati a loro volta a ridurre le emissioni fin dal primo momento.

Il trasporto via cargo sarà, con ogni probabilità, uno dei principali trend del futuro prossimo. Motivo per cui il colosso cinese ha già deciso di portarsi avanti.

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