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Audi RS 6 Avant GT: l’esclusività incontra la prestazione

Audi RS 6 Avant GT

L’Audi RS 6 Avant GT, l’edizione limitata che eleva le prestazioni al massimo. Con soli 660 esemplari disponibili.

Nel panorama delle auto ad alte prestazioni, l’Audi RS 6 Avant GT si distingue come un vero e proprio capolavoro di ingegneria e design, ispirato all’illustre storia di Audi Sport. Questa edizione limitata, prodotta in soli 660 esemplari a livello globale, di cui una quarantina destinati al mercato italiano nella seconda metà del 2024, rappresenta la sintesi perfetta tra lusso e prestazioni, con un prezzo di partenza di 246.000 euro.

Audi RS 6 Avant GT
Audi RS 6 Avant GT

Un cuore da competizione

La RS 6 Avant GT non è solo l’epitome della wagon ad alte prestazioni ma si impone anche come la più veloce mai realizzata da Audi, grazie a un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi e una velocità massima di 305 km/h. Al cuore di queste prestazioni straordinarie troviamo il potente motore V8 4.0 TFSI biturbo, che eroga una potenza di 630 CV e 850 Nm di coppia, gestiti attraverso un cambio Tiptronic a 8 rapporti e un differenziale centrale autobloccante. Rispetto alla versione standard, l’edizione GT vanta una riduzione di peso di 40 kg, merito dell’ampio uso di materiali leggeri come il carbonio.

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Un design che colpisce

L’estetica dell’Audi RS 6 Avant GT trae ispirazione dalla leggendaria Audi 90 quattro IMSA GTO del 1989, offrendo un’immagine che fonde storia e modernità. Disponibile in due varianti cromatiche, questa edizione speciale si distingue per i suoi dettagli unici: dallo spoiler posteriore che migliora la deportanza alla rimozione delle barre sul tetto, un primo assoluto per una RS 6 Avant. Gli interni riflettono lo stesso spirito di esclusività, con il pacchetto di design RS plus che domina l’abitacolo, arricchito da dettagli in rosso e rame e rivestimenti in pelle e microfibra Dinamica.

L’Audi RS 6 Avant GT non eccelle solo in termini di prestazioni e design, ma anche per quanto riguarda la tecnologia e il comfort. Il differenziale posteriore sportivo, esclusivo di questa edizione, ottimizza la distribuzione della coppia per una guida più agile e precisa. Le sospensioni regolabili manualmente e il sistema sportivo RS plus con Dynamic Ride Control garantiscono un’esperienza di guida ineguagliabile, adattandosi perfettamente sia alle esigenze di comfort che a quelle più sportive.


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Riproduzione riservata © - MM

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