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Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo: la nuova hypercar virtuale

Genesis X Gran Berlinetta VGT

La Genesis X Gran Berlinetta VGT l’incarnazione della massima espressione dello spirito da gran turismo secondo il brand coreano.

Il mondo dei videogiochi e dell’automobilismo si sono fusi in modo spettacolare con l’annuncio della Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept durante le World Finals di Gran Turismo. Questo prototipo virtuale, un esempio eccellente di design automobilistico avanzato, sarà accessibile ai giocatori di Gran Turismo 7 a gennaio attraverso un evento esclusivo.

A differenza di altre concept car virtuali, la Genesis X Gran Berlinetta è equipaggiata con un powertrain ibrido. Al suo cuore c’è un potente motore V6 benzina da 870 CV, che raggiunge i 10.000 giri, accoppiato a un sistema ibrido E-SC. La potenza totale raggiunge 1.071 CV con una coppia di 1.337 Nm. Tuttavia, Genesis non ha rivelato dettagli sulla massa totale della vettura, né sulle sue prestazioni ipotetiche.

Genesis X Gran Berlinetta VGT
Genesis X Gran Berlinetta VGT

Genesis ha plasmato la X Gran Berlinetta seguendo la filosofia stilistica “Athletic Elegance”, caratteristica dei suoi modelli di serie, ma con un approccio più estremo. Questa vettura presenta proporzioni uniche per Genesis, ricordando la forma classica di una supercar. Elementi distintivi come la Crest Grille illuminata, che si estende sul passaruota anteriore con linee LED doppie, e la linea ellittica e concava del posteriore, arricchita da doppi LED orizzontali e appendici aerodinamiche, evidenziano il suo design innovativo. La tinta esterna, denominata Magma, crea un contrasto audace con il nero delle griglie, del tetto e dei cerchi di lega.

L’interno della vettura è stato progettato pensando alla funzionalità e al comfort del pilota, specialmente per la guida in pista. Il cruscotto è dominato da un display integrato nel volante, mentre un secondo display, più ampio, si trova sulla plancia e mostra le immagini delle telecamere che sostituiscono gli specchietti tradizionali. Il volante utilizza una tecnologia steer-by-wire, senza collegamento fisico alle ruote. I rivestimenti interni combinano carbonio a vista con cuscini posizionati strategicamente per il massimo supporto del pilota.

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