WRC 2025, Rally di Svezia: Evans davanti a tutti sulla neve

Il pilota della Toyota Gazoo Racing vince il Rally scandinavo e si prende la leadership del WRC 2025. Scopriamo tutti i dettagli.

Un weekend da incorniciare per Elfyn Evans e Scott Martin, protagonisti di una straordinaria prestazione che li ha portati in vetta al Mondiale WRC 2025. L’equipaggio di Toyota Gazoo Racing ha saputo gestire al meglio ogni fase del rally, rispondendo colpo su colpo agli avversari e dimostrando grande maturità nella gestione della gara.

Evans vince il duello con Katsuta e si prende la leadership

La vittoria di Evans è stata tutt’altro che scontata. Dopo il sorpasso di Takamoto Katsuta nella terzultima speciale, il gallese ha risposto con determinazione, riprendendosi il comando nella prova successiva. La sua performance è stata suggellata dal trionfo nella Power Stage, a coronamento di un fine settimana impeccabile.

Oltre alla soddisfazione della vittoria, Evans ha dovuto affrontare una sfida in più: l’assenza di Sébastien Ogier, leader del campionato dopo il Rallye Monte-Carlo, lo ha costretto ad aprire tutte le speciali del venerdì, aumentando il livello di difficoltà. Nonostante ciò, è riuscito a imporsi in una battaglia serrata con Katsuta, che ha sfiorato il primo successo in WRC ma dovrà attendere un’altra occasione.

Sul podio anche Thierry Neuville, bravo a riscattare il difficile avvio di stagione. Il campione del mondo in carica ha sofferto di sottosterzo nelle prime fasi del rally, ma ha saputo rimontare grazie a una seconda giornata convincente. A favorire il suo risultato sono stati anche i problemi di Ott Tänak e l’errore che ha estromesso Adrien Fourmaux, fino a quel momento il miglior pilota Hyundai.

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Delusioni e sorprese: Rovanperä e Tänak in difficoltà, Sesks convince

Il Rally di Svezia ha riservato anche diverse sorprese, con alcuni protagonisti sotto le aspettative. Ott Tänak ha vissuto un fine settimana difficile, penalizzato da un problema tecnico non meglio specificato da Hyundai Motorsport. L’estone non ha mai mostrato il passo necessario per lottare al vertice ed è stato battuto anche dal compagno di squadra Neuville, nonostante la neve non sia il terreno ideale per il belga.

Anche Kalle Rovanperä, due volte campione del mondo, ha faticato a trovare il giusto ritmo. Il pilota Toyota Gazoo Racing ha sofferto nei primi due giorni di gara, migliorando solo nel pomeriggio di sabato. Il suo adattamento alle gomme Hankook sembra ancora problematico e anche l’assetto della Yaris Rally1 potrebbe aver influito negativamente sulla sua prestazione.

In casa M-Sport, il weekend ha avuto luci e ombre. Martins Sesks ha chiuso in sesta posizione, dimostrando solidità e talento, mentre Gregoire Munster non è andato oltre l’ottavo posto, rischiando persino di finire dietro al compagno di squadra Joshua McErlean, poi penalizzato da un errore nell’ultima giornata.

L’ottima prestazione di Sesks fa riflettere sulle scelte di M-Sport per il 2025: il lettone, pur con un programma part-time, ha già dimostrato di meritare un sedile da titolare. Se continuerà su questa strada nelle prossime gare, la sua candidatura per un posto fisso nel team britannico potrebbe diventare sempre più concreta.