Sport
GP di Imola, Vasseur ammette: “Siamo vicini, ma non abbastanza”
La Ferrari migliora in gara, ma restano le difficoltà in qualifica. Il team principal spiega dove intervenire in vista del GP di Monaco.
Nel Gran Premio di Imola, la Ferrari ha chiuso con un 4° e un 6° posto, portando a casa un buon risultato davanti al pubblico di casa. Tuttavia, la performance di Leclerc e Hamilton ha messo in luce ancora una volta le difficoltà sul giro secco, con la squadra che ha pagato le lacune emerse in qualifica. Frédéric Vasseur, Team Principal della Ferrari, ha individuato nella preparazione della gomma nuova la chiave per migliorare il passo gara al sabato, ribadendo che i problemi in qualifica devono essere affrontati per poter competere a Monaco.
Le difficoltà in qualifica: un problema ricorrente
Vasseur ha commentato in conferenza stampa: “Tutto è andato bene”, ma ha riconosciuto che il passo gara di Leclerc era stato molto competitivo: “Penso che Charles sia stato un po’ sfortunato con il tempismo della Safety Car, ma è qualcosa che non possiamo controllare”. Nonostante il buon ritmo dimostrato durante la gara, il Team Principal ha espresso rammarico per le difficoltà in qualifica: “Il problema è che ieri eravamo molto più indietro e siamo partiti 11° e 12°”.
Ferrari ha comunque mostrato un buon ritmo in gara, allineato ai battistrada, ma le difficoltà nel sabato rimangono un ostacolo significativo: “Quando parti dietro è tutto più difficile”, ha concluso Vasseur. La preparazione della gomma nuova resta quindi una priorità per migliorare il rendimento nelle qualifiche.
Potrebbe interessarti
Il Governo investe nella F1: 40 milioni di euro per sostenere i GP di Monza e Imola
Strategia di gara e il recupero di Leclerc
La strategia di gara è stata uno dei punti positivi della Ferrari durante il Gran Premio, con Vasseur che ha spiegato anche la decisione di far restituire la posizione a Albon a Leclerc dopo il contatto al Tamburello: “Eravamo sotto investigazione e rischiavamo di subire una penalizzazione. Con 5 secondi di penalità, Charles sarebbe stato 10° o 11°”, ha dichiarato il Team Principal.
Nonostante questa difficoltà, il bilancio finale è positivo per la Ferrari, che ha confermato una buona prestazione sulla lunga distanza. Tuttavia, Vasseur ha sottolineato che la Ferrari non ha l’auto migliore al momento, facendo notare che, nonostante il buon passo in gara, la McLaren è probabilmente ancora più veloce: “Probabilmente siamo vicini, ma non abbastanza”.
Verso Monaco: la sfida della qualifica
Il prossimo appuntamento, Monaco, sarà cruciale per Ferrari, con il passo gara che dovrà essere accompagnato da un miglioramento significativo in qualifica. Vasseur ha infatti dichiarato: “A Monaco, al sabato sera, i giochi saranno quasi fatti”. Il Team Principal non nasconde le sue preoccupazioni: “Se non riusciremo a fare un lavoro migliore di questo weekend, sicuramente il prossimo diventerebbe molto più difficile”.
La prestazione in qualifica sarà quindi fondamentale per le ambizioni della Ferrari. Tuttavia, Vasseur ha sottolineato che ogni circuito è diverso: “Monaco è una storia completamente diversa in termini di preparazione e gestione gomme. Partiremo da un foglio bianco e passo dopo passo ce la faremo”.
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
Auto bloccata nella sabbia: ecco i trucchi che funzionano meglio del panico
Auto bloccata nella sabbia: la guida pratica per uscirne in sicurezza, dalla calma iniziale allo scavo delle ruote fino al...
All’asta la Ferrari F50 di “Iron” Mike Tyson
Uno dei soli 349 esemplari prodotti della leggendaria hypercar di Maranello: un pezzo di storia con certificazione e guantoni autografati....
BYD missione impossibile: la Yangwang U9 sfida i 500 km/h
Byd punta a novembre per un nuovo tentativo di record assoluto con la hypercar Yangwang U9, l’obiettivo è infrangere i...
Cane in auto al caldo: quando è legale rompere il finestrino
Cane chiuso in auto sotto il sole, cosa dice la legge su chi rompe il finestrino e quali rischi corre...
Lamborghini presenta la versione più esclusiva di Temerario
La casa del Toro sceglie Goodwood per svelare due configurazioni Ad Personam dedicate a stile, materiali e artigianalità di alto...
Una nuova Range Rover sta per arrivare nel 2026
La variante a batteria del SUV sportivo arriva nel 2026 con una potenza superiore alla sorella maggiore e senza cancellare...
Sedili dell’auto sempre puliti: i trucchi semplici che pochi conoscono
Pulizia sedili auto: le tecniche più efficaci per rimuovere macchie di unto e caffè e mantenere tessuti sempre puliti e...
L’eredità segreta dell’auto mai nata di Apple
Project Titan: il progetto dell’Apple Car cancellato nel 2024 ha comunque plasmato il Neural Engine e l’intelligenza artificiale Apple. Per...
Volkswagen ID. Cross, debutta il nuovo SUV elettrico compatto
Nuovo SUV elettrico compatto per affiancare T-Roc, tra design Pure Positive, spazio e batterie a celle unificate. La Volkswagen ID....
Le 10 abitudini sbagliate che (quasi) tutti gli italiani hanno al volante
Le cattive abitudini alla guida degli italiani, dalla sosta vietata al telefono al volante, i comportamenti da correggere per la...
Caro carburanti: il Governo valuta misure di sostegno agli italiani
Il governo valuta sostegni mirati per contrastare il rialzo dei carburanti causato dalle tensioni in Medio Oriente, nuove misure in...
Jensen Interceptor, il grande ritorno: arriva la GTX, la sportiva pensata per la pista
Jensen annuncia la Interceptor GTX, un prototipo da pista pensato per anticipare la futura gamma stradale del marchio britannico rinato....
