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Gelo in casa Ferrari, Vasseur risponde a Hamilton: “Non è che la macchina non funziona”

Lewis Hamilton, Ferrari, Formula 1 2025

Il team principal analizza il difficile weekend della Ferrari a Montreal tra strategie sbagliate, tensioni interne e polemiche con la stampa.

Un weekend amaro per la Ferrari e per il suo team principal Frederic Vasseur, quello appena concluso al Gran Premio del Canada. Nonostante il quinto e sesto posto finali, i volti all’interno del box di Maranello non mostrano soddisfazione. Il Cavallino, infatti, è rimasto tagliato fuori dalla lotta per le posizioni di vertice, mentre Red Bull, Mercedes e McLaren hanno dato spettacolo nelle zone nobili della classifica.

Vasseur dopo Montreal: Ferrari fuori dal gruppo di testa e piena di tensioni

Ma ciò che più preoccupa Vasseur è l’atmosfera che si respira nel team. “Nonostante i punti portati a casa, non posso essere contento: abbiamo commesso troppi errori, è stato un weekend difficile fin dalle prove libere, ha spiegato ai microfoni di Sky. La tensione interna, acuita anche da polemiche con la stampa, sembra pesare sulle prestazioni e sul morale.

Che il clima nel team non sia dei più sereni lo si è notato ancora una volta in gara, con una serie di piccati messaggi di Charles Leclerc rivolti al muretto box, per le scelte di strategia fatte a dispetto delle considerazioni del pilota. Ed anche lo stesso Lewis Hamilton a fine gara ha lasciato trasparire una certa dose di frustrazione, esternando perplessità sull’arrivo ritardato degli sviluppi e suggerendo di dedicarsi fin d’ora alla monoposto del 2026.

Charles Leclerc durante il GP dell'Arabia Saudita 2025
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Strategie sbagliate e problemi in pista: “Non dobbiamo cambiare tutto, ma lavorare meglio”

Il manager francese ha riconosciuto che a Montreal si sono accumulati troppi problemi: “Dalla macchina disponibile solo nelle FP1, all’errore in qualifica, al problema in gara… tutto troppo per un solo fine settimana”.

Particolare attenzione è stata dedicata alla strategia a una sosta richiesta da Leclerc, poi scartata: “Non credo fosse la soluzione. Tutti i primi cinque hanno fatto due soste. Forse poteva funzionare, ma non era garantito”. Vasseur ha sottolineato che il vero nodo resta la mancanza di coesione nell’arco del weekend: il potenziale della vettura c’è, come dimostrato da alcuni settori record in qualifica, ma manca la capacità di mettere tutto insieme.

Per quanto riguarda gli aggiornamenti alla SF-25, il team principal ha risposto anche indirettamente alle richieste di Lewis Hamilton, affermando: “Gli aggiornamenti arriveranno, ma non penso siano il problema principale. Alcuni li portiamo senza dichiararli. La macchina ha potenziale, dobbiamo solo lavorare in modo più pulito”.

Frédéric Vasseur
Frédéric Vasseur

Tensioni mediatiche e clima interno: “Serve calma, non una rivoluzione”

Il momento negativo della Ferrari è reso più complesso da frizioni con la stampa, su cui Vasseur è tornato con tono polemico: “Non voglio ripetere quanto detto nei giorni scorsi, ma non credo che l’ambiente attorno a noi stia aiutando. C’è tensione, e quando c’è tensione, si commettono più errori”.

Vasseur ha lanciato un appello alla calma e alla cooperazione interna, citando l’esempio della Mercedes, capace di risollevarsi senza rivoluzioni: “Anche loro hanno sofferto molto, ma hanno continuato a spingere e oggi hanno avuto successo. È questo che dobbiamo fare anche noi”.

Nonostante i rumors e la mancanza di dichiarazioni pubbliche da parte della dirigenza Ferrari, Vasseur ha assicurato che i vertici sono al suo fianco: “La cosa più importante è che tutti spingano nella stessa direzione. Non voglio combattere con tutti, dentro e fuori. Serve serenità.

Infine, una precisazione sulla classifica: “Siamo secondi nel Mondiale Costruttori”, ha dichiarato. In realtà, dopo il GP canadese, la Mercedes è tornata davanti, relegando Ferrari al terzo posto. Un dettaglio che fotografa bene la confusione del momento, ma che, secondo Vasseur, “non è la fine del mondo”. Il cammino è ancora lungo, ma servono unità, lucidità e fiducia per tornare davvero competitivi.


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Riproduzione riservata © - MM

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