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Ferrari trionfa alla 24 Ore di Le Mans 2024: vittoria epica
![24 Ore di Le Mans 2023, Ferrari 499P, Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen](https://mondo-motori.it/wp-content/uploads/2024/06/GI_24_ore_di_le_mans_2024_ferrari_499p.jpg)
Come la Ferrari ha conquistato la 24 Ore di Le Mans 2024 con una strategia audace e una guida impeccabile di Antonio Fuoco.
La Ferrari ha realizzato un’impresa memorabile vincendo la 92ª edizione della 24 Ore di Le Mans. La vettura numero 50, pilotata da Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina, ha trionfato dopo una gara combattuta fino all’ultimo giro. Questa vittoria segna l’11º successo nella storia di Ferrari a Le Mans, dimostrando ancora una volta la superiorità del marchio di Maranello.
Trionfo storico della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans
Dopo una lunga bandiera gialla causata dal maltempo, la gara è ripresa con una bagarre spettacolare tra diverse squadre di vertice. La Cadillac Racing n. 2 di Earl Bamber era in testa, seguita dalla Porsche Penske Motorsport n. 5 di Fred Mako e dalla Ferrari n. 50 di Antonio Fuoco. La battaglia era accesa, con i piloti che si contendevano ogni centimetro di pista.
Ferrari ha scelto una strategia audace, riuscendo a mantenere il ritmo di Toyota e mettere pressione a Cadillac. A tre ore dalla fine, la Ferrari n. 50 ha preso il comando, ma la vettura gemella n. 83 di AF Corse ha dovuto ritirarsi per un problema elettrico. La pioggia, tornata nelle ultime ore, ha rimescolato nuovamente le carte.
Strategia perfetta e finale emozionante
La Ferrari n. 50 ha vissuto un momento critico quando è uscita dai box con la portiera aperta. Questo imprevisto ha permesso alla Toyota n. 7 di prendere il comando, mentre la Ferrari n. 51 di Alessandro Pier Guidi guadagnava la seconda posizione dopo un contatto con la Toyota n. 8. La direzione di gara ha imposto alla Ferrari n. 50 di fermarsi per chiudere la portiera, offrendo alla Toyota n. 7 un vantaggio prezioso.
Nel finale, la strategia di risparmio carburante della Ferrari ha fatto la differenza. Nielsen ha gestito perfettamente il consumo, evitando una sosta finale e mantenendo il vantaggio su Toyota. La Ferrari n. 50 ha tagliato il traguardo in prima posizione, consegnando a Maranello una vittoria storica.
La Toyota n. 7 di Kamui Kobayashi, Nick De Vries e José Maria Lopez ha concluso al secondo posto, seguita dalla Ferrari n. 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi. Il quarto posto è andato alla Porsche Penske Motorsport n. 6, seguita da Toyota GR n. 8 e Porsche Penske Motorsport n. 5.
In LMP2, United Autosports ORECA n. 22 ha vinto con Oliver Jarvis, Bijoy Garg e Nolan Siegel. Nella categoria LMGT3, la Manthey EMA Porsche n. 91 ha trionfato con Richard Lietz, Morris Schuring e Yasser Shahin. La prossima tappa del FIA World Endurance Championship si terrà a San Paolo a luglio, promettendo nuove emozioni.
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