Sport
F1, come cambiano le PU dall’anno 2026
Ecco cosa porterà l’ulteriore step per quanto riguarda le Power Unit dall’anno del 2026 in F1. Queste le novità.
Capire come avranno gli upgrade le power unit di F1 dal 2026 è molto interessante. Ebbene, molti costruttori erano molto interessati a vedere il tutto. Il motivo è quello principale ridurre i costi fino ad un taglio del 50%, con il budget cup sarà usato anche ai propulsori. Ebbene, ci saranno delle parti in comune, poi specificate. Tra le notizie possiamo parlare del turbocompressore e la MGU-K. Oltre ad arrivare alle emissioni zero. Con carburanti sintetici. Il v6 rimane, sarà il 50% della potenza con l’altra metà affidata all’ibrido.
Il problema del porpoising
Cosa deve cambiare in F1, sin da subito, con il Gran Premio del Belgio scelto per la situazione, riguarda il porpoising. Quel bruttissimo saltellamento delle monoposto derivato dall’effetto suolo che provoca anche problemi fisici. Cambieranno l’altezza delle monoposto e la flessibilità del pattino centrale delle vetture. Dal prossimo anno ci sarà un upgrade sullo sviluppo con bordi del fondo rialzati di 15 mm.
Alcune regolazioni saranno subito attive. Ovviamente questo non aiuterà Red Bull e Ferrari che avevano trovato il modo di tenere sotto controllo questo fenomeno. Mentre la Mercedes ora potrebbe balzare subito davanti a giocarsi le gare con i due top team di quest’anno.
Leggi anche
F1: nel 2023 sarà battaglia comune al sottosterzo
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
Allarme smog: migliaia di auto bloccate e multe salate, ecco dove
Da oggi blocco per i veicoli diesel fino a Euro 4 e nuove restrizioni sui riscaldamenti nelle province più colpite...
Multe autovelox illegittime: la scadenza che può salvare migliaia di automobilisti
Partita la fase operativa per mappare tutti i dispositivi di controllo della velocità: Comuni e forze dell’ordine hanno 60 giorni...
Terremoto a Maranello: Elkann punta Horner, futuro incerto per Vasseur
L’ex Red Bull resta nel mirino di Maranello nonostante il rinnovo contrattuale di Vasseur, ma diversi ostacoli rendono difficile un...
Ferrari elettrica: 1000 CV e 530 km di autonomia. Ecco tutte le caratteristiche
Maranello svela i dati della prima Ferrari elettrica: quattro motori, autonomia di 530 km e tecnologie innovative per un’esperienza sportiva....
Gli ispettori rivelano: solo questa marca supera i 500.000 km senza rompersi mai
La casa giapponese supera i 500.000 km senza problemi secondo gli ispettori tecnici francesi. Una scelta vincente per i professionisti....
Auto elettriche: accelerare forte fa durare la batteria il 38% in più. Lo studio che spiazza tutti
Uno studio di Stanford ribalta le convinzioni: accelerazioni e frenate frequenti allungano la vita degli accumulatori fino al 38%. Le...
Ferrari, Leclerc guarda al 2026: “Sono anni importanti, voglio riportare la Rossa alla vittoria”
Il pilota monegasco, prossimo ai 28 anni e alla settima stagione a Maranello, analizza il presente e guarda al futuro...
176 cavalli ed oltre 230 km/h di velocità massima: la citycar che infrange ogni record
La Casa boema lancia sul mercato una versione da 176 cavalli che raggiunge i 228 km/h di velocità massima, con...
Emissioni CO₂ dei veicoli: come calcolare l’impatto ambientale e le agevolazioni disponibili
La misurazione delle emissioni di CO₂ dei veicoli è diventata essenziale per valutare l’impatto ambientale e accedere agli incentivi per...
Rotatorie all’italiana o alla francese: qual è la differenza e perché nessuno lo sa
Come funziona la precedenza nelle rotatorie: dalla regola italiana al modello francese, tutte le norme per una circolazione sicura e...
Ferrari affonda in Borsa: persi 15 miliardi in poche ore, cosa sta succedendo a Maranello
Il titolo Ferrari crolla in Borsa del 15% dopo la presentazione del piano industriale 2030, giudicato troppo prudente dagli investitori....
Incentivi auto elettriche 2025: attenzione alla trappola dei 30 giorni
Novità per gli incentivi auto elettriche: i clienti dovranno registrarsi autonomamente su una piattaforma digitale prima di recarsi in concessionaria....
