Innovazione e sicurezza: ecco le cinture di sicurezza intelligenti

ZF Passive Safety Systems presenta il nuovo sistema di cinture di sicurezza “intelligienti”, che si adattano in modo ottimale alle caratteristiche fisiche dei passeggeri.

Nel panorama della sicurezza automobilistica, un’evoluzione significativa si profila all’orizzonte, grazie agli sforzi di ZF Passive Safety Systems. La loro ultima innovazione, il sistema di cinture di sicurezza con limitatore di carico multistadio (MSLL), segna un passo avanti decisivo verso una protezione personalizzata degli occupanti del veicolo. Questo sistema promette di adattare in modo ottimale la forza della cintura alle caratteristiche fisiche specifiche di ogni passeggero, come statura e peso, offrendo una risposta su misura in caso di incidente.

La peculiarità del MSLL risiede nella sua capacità di regolare la tensione della cintura attraverso vari stadi, consentendo così una calibrazione più precisa delle forze di ritenzione applicate al corpo dell’occupante durante un sinistro. Questo approccio non solo migliora il comfort ma si traduce in una riduzione significativa delle conseguenze fisiche degli incidenti per tutti gli occupanti, indipendentemente dalla loro conformazione fisica.

Il sistema MSLL di ZF non si limita a migliorare la sicurezza degli adulti ma estende i suoi benefici a categorie vulnerabili come i bambini e gli anziani, offrendo loro una protezione adeguata e riducendo il rischio di lesioni in scenari di impatto di varia intensità.

La cintura intelligente agevola i costruttori per i test NCAP

In un contesto in cui le normative e le aspettative in materia di sicurezza automobilistica si inaspriscono, come evidenziato dalla Road map 2030 NCAP, l’introduzione del MSLL da parte di ZF si presenta come una soluzione tempestiva e adeguata. Rudolf Stark, a capo della divisione tecnologia di sicurezza passiva di ZF, sottolinea l’importanza di questa innovazione: “I requisiti di adattabilità dei sistemi di sicurezza sono sempre più elevati, sia nelle aspettative dei clienti finali sia nei criteri dei test NCAP. Il nostro nuovo sistema di cinture rende più facile per i costruttori di veicoli soddisfare i crescenti requisiti e riduce in modo specifico le conseguenze degli incidenti, adattandosi ancora meglio all’occupante”.

Massima flessibilità di integrazione

Un aspetto rivoluzionario di questo sistema è la sua integrazione con altre tecnologie di sicurezza veicolare. Ad esempio, il pretensionamento della cintura, che si attiva in fase pre-impatto, lavora in sinergia con l’airbag per garantire la massima protezione possibile. La chiave di volta per il futuro, tuttavia, risiede nell’implementazione di sistemi di rilevamento avanzati che possano identificare con precisione la posizione e le caratteristiche fisiche degli occupanti, dal peso alla statura, per adeguare di conseguenza la risposta del sistema di ritenuta.

Questo livello di personalizzazione sarà raggiunto attraverso l’uso di sensori e telecamere interne, capaci di monitorare ogni aspetto dell’ambiente interno del veicolo, dalla posizione degli occupanti alle loro attività, fornendo dati cruciali per un’ottimizzazione della sicurezza in tempo reale.

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