Stop agli ubriachi al volante: anche in America si stanno attivando

Oltre 10 mila persone muoiono ogni anno per incidenti provocati da ubriachi al volante in America: il Governo si sta attivando.

L’NHTSA stima che oltre 10 mila persone muoiono in media ogni anno per via di sinistri determinati da ubriachi al volante lungo le strade americane. Negli ultimi anni i dati sono diminuiti, anche grazie alla maggiore sicurezza delle vetture, tuttavia i numeri rimangono significativi. Pertanto, il governo federale sta sollecitando l’NHTSA e il ramo privato affinché si trovi una soluzione.

Ad aver dato la spinta decisivo un ennesimo tragico schianto, costato la morte di nove persone, tra cui sette bambini. Secondo l’NTSB, il conducente reo di scaturire lo scontro era in quel frangente sotto l’effetto di alcool. “La tecnologia avrebbe potuto prevenire questo incidente straziante, proprio come può prevenire le decine di migliaia di vittime dovute a incidenti alla guida. Dobbiamo implementare nuove tecnologie che possano salvare vite”, ha dichiarato il presidente dell’NTSB, Jennifer Homendy.

La soluzione suggerita

L’agenzia esorta a implementare sistemi attivi e passivi allo scopo di tenere sotto costante monitoraggio e limitare i conducenti che si mettono al volante in stato di ebbrezza. Le vetture odierne quali la Mercedes-Benz Classe S e la Tesla Model S annoverano una tecnologia di assistenza alla guida attiva in grado di rallentare la marcia fino all’arresto completo, qualora ravvisi nel conducente mancanza di concentrazione. Una volta approvato il disegno di legge, i marchi automobilistici avranno appena tre anni a disposizione per installare la tecnologia sui loro veicoli.

Probabilmente la misura è totalmente inedita in America, tuttavia nella nostra penisola già dallo scorso luglio si è sancito l’obbligo per le Case automobilistiche di allestire specifici sistemi di assistenza alla guida (ADAS) sui nuovi veicoli, in grado di prevenire eventuali sinistri del genere.

Ciò attraverso Alcolock, un’interfaccia in grado di rilevare il tasso alcolemico di chi siede alla postazione di guida. Laddove riscontrasse un valore troppo elevato, impedirà l’accensione della macchina. Tuttora in fase di sperimentazione, l’Unione Europea ne ha stabilito l’obbligatorietà su ogni new entry in listino a partire dal 7 luglio 2024.

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