Tesla: potrebbero diventare illegali in Europa per “colpa” dell’Autopilot

Il cambio corsia dell’Autopilot potrebbe rendere le Tesla illegali in Europa, dopo l’indagine avviata dall’autorità dei trasporti tedesca.

Pane al pane, vino al vino. I rapporti di Tesla con l’Europa non sono dei migliori. Una questione “filosofica”: da una parte l’UE necessita ogni volta di un lungo iter burocratico per elaborare le novità, dall’altra Elon Musk è un continuo pozzo di idee, che poi realizza. Ora una funzione di Autopilot potrebbe rendere il sistema illegale nel Vecchio Continente.

A dire il vero, la compagnia specializzata nella produzione di auto elettriche incappa sovente in problemi anche negli Stati Uniti. In molteplici occasioni la NHTSA ha messo Tesla al centro delle proprie indagini. Guardando solamente all’ultimo periodo, nel giro di tre mesi hanno avuto luogo undici richiami. Ergo, al Costruttore è gravato l’onere di correggere o addirittura rimuovere feature che per le autorità appaiono un tantino troppo provocatorie.

In Europa permane tuttora un grave ritardo in confronto all’America. È sufficiente pensare a Summon: negli States si può comandare/richiamare il veicolo dallo smartphone in un raggio di 60 metri, in UE appena 6. Adesso il KBA, l’autorità federale dei trasporti tedesca, ha avviato una nuova indagine ai danni della società. Il fattore scatenante? La funzione addetta a cambiare corsia in autonomia.

In autostrada le Tesla sono capaci di cambiare corsia una volta che il guidatore aziona la freccia e ha Autopilot inserito. Proprio per via di tale caratteristica, l’ente è ora chiamato a prendere una posizione, se rendere o meno legale Autopilot.

Si rischia l’arretratezza

Sebbene riguardi la Germania, la decisione avrebbe effetti sull’intera scena continentale. Strano a dirsi, diverse Mercedes, Porsche e Volvo consentono di fare lo stesso. Ma per qualche ragione gli occhi sono esclusivamente puntati sulle Tesla.

Naturalmente, laddove Autopilot venisse dichiarato “illegale”, il Costruttore avrebbe sempre modo di togliere il cambio corsa e tornare così in regola. D’altro canto, l’arretratezza tecnologica finirebbe per acuirsi, mentre negli USA Tesla studia già il lancio della Guida Autonoma Completa.

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