News
Nuove versioni della Porsche Macan elettrica: ecco la base e la 4S
La Porsche Macan si arricchisce con due nuove versioni elettriche: la base a trazione posteriore con 360 CV e la 4S con 516 CV.
La Porsche Macan continua a evolversi, abbracciando pienamente la rivoluzione elettrica. Dopo l’annuncio iniziale delle versioni Macan 4 e Macan Turbo, la casa automobilistica tedesca ha introdotto due nuove varianti: la Macan a trazione posteriore e la 4S. Entrambe le versioni sono giĂ disponibili per l’ordinazione in Italia, con prezzi a partire da 84.626 euro per la base e 94.917 euro per la 4S.
La versione base della Macan: efficienza e prestazioni
La Macan a trazione posteriore è la nuova entry-level della gamma, equipaggiata con un singolo motore elettrico posizionato posteriormente. Questo motore, condiviso con la Macan 4, offre una potenza massima di 360 CV e 563 Nm di coppia. Le prestazioni sono notevoli: accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e velocità massima di 220 km/h.
La leggerezza del modello, con un peso inferiore di 110 kg rispetto alle versioni a doppio motore, contribuisce a un’autonomia fino a 641 km secondo il ciclo WLTP. La batteria da 100 kWh, comune a tutte le varianti, garantisce lunghe percorrenze senza compromessi.
L’inverter a impulsi da 480 Ampere, realizzato con carburo di silicio, assicura un’efficienza superiore, migliorando le prestazioni del motore. Questa tecnologia avanzata rappresenta un passo avanti significativo per l’elettrificazione della gamma Porsche.
La Porsche Macan 4S: potenza e tecnologia avanzata
La Macan 4S introduce un motore posteriore completamente nuovo e un inverter a impulsi in carburo di silicio da 600 Ampere, abbinato a un motore anteriore giĂ presente nelle versioni Macan 4 e Turbo.
La potenza combinata raggiunge i 516 CV con overboost, permettendo alla Macan 4S di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4,1 secondi e raggiungere una velocitĂ massima di 240 km/h. L’autonomia dichiarata è di 606 km, rendendola ideale per viaggi lunghi e prestazioni elevate.
La dotazione di serie della Macan 4S include il sistema PASM di regolazione elettronica degli ammortizzatori, sospensioni pneumatiche adattive, il Porsche Torque Vectoring Plus e l’asse posteriore sterzante, che insieme garantiscono un’esperienza di guida eccezionale e sicura in ogni condizione.
NovitĂ per le dotazioni e il design
Oltre alle nuove versioni, Porsche ha introdotto ulteriori aggiornamenti per la Macan. Una nuova tonalitĂ di colore, il Grigio Ardesia Neo, e nuovi cerchi Macan S da 20 pollici sono disponibili. Inoltre, il pacchetto Off-Road Design offre una geometria del paraurti anteriore rivisitata e un aumento dell’altezza da terra di 10 mm, migliorando l’angolo di attacco fino a 17,4 gradi.
Questo pacchetto è disponibile in due colori: Grigio Vesuvio e in tinta con la carrozzeria, offrendo opzioni estetiche e funzionali per gli appassionati di off-road.
Leggi anche
Ford Capri prezzi e versioni in Italia
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
Allarme smog: migliaia di auto bloccate e multe salate, ecco dove
Da oggi blocco per i veicoli diesel fino a Euro 4 e nuove restrizioni sui riscaldamenti nelle province piĂą colpite...
Multe autovelox illegittime: la scadenza che può salvare migliaia di automobilisti
Partita la fase operativa per mappare tutti i dispositivi di controllo della velocitĂ : Comuni e forze dell’ordine hanno 60 giorni...
Terremoto a Maranello: Elkann punta Horner, futuro incerto per Vasseur
L’ex Red Bull resta nel mirino di Maranello nonostante il rinnovo contrattuale di Vasseur, ma diversi ostacoli rendono difficile un...
Ferrari elettrica: 1000 CV e 530 km di autonomia. Ecco tutte le caratteristiche
Maranello svela i dati della prima Ferrari elettrica: quattro motori, autonomia di 530 km e tecnologie innovative per un’esperienza sportiva....
Gli ispettori rivelano: solo questa marca supera i 500.000 km senza rompersi mai
La casa giapponese supera i 500.000 km senza problemi secondo gli ispettori tecnici francesi. Una scelta vincente per i professionisti....
Auto elettriche: accelerare forte fa durare la batteria il 38% in piĂą. Lo studio che spiazza tutti
Uno studio di Stanford ribalta le convinzioni: accelerazioni e frenate frequenti allungano la vita degli accumulatori fino al 38%. Le...
Ferrari, Leclerc guarda al 2026: “Sono anni importanti, voglio riportare la Rossa alla vittoria”
Il pilota monegasco, prossimo ai 28 anni e alla settima stagione a Maranello, analizza il presente e guarda al futuro...
176 cavalli ed oltre 230 km/h di velocitĂ massima: la citycar che infrange ogni record
La Casa boema lancia sul mercato una versione da 176 cavalli che raggiunge i 228 km/h di velocitĂ massima, con...
Emissioni CO₂ dei veicoli: come calcolare l’impatto ambientale e le agevolazioni disponibili
La misurazione delle emissioni di COâ‚‚ dei veicoli è diventata essenziale per valutare l’impatto ambientale e accedere agli incentivi per...
Rotatorie all’italiana o alla francese: qual è la differenza e perchĂ© nessuno lo sa
Come funziona la precedenza nelle rotatorie: dalla regola italiana al modello francese, tutte le norme per una circolazione sicura e...
Ferrari affonda in Borsa: persi 15 miliardi in poche ore, cosa sta succedendo a Maranello
Il titolo Ferrari crolla in Borsa del 15% dopo la presentazione del piano industriale 2030, giudicato troppo prudente dagli investitori....
Incentivi auto elettriche 2025: attenzione alla trappola dei 30 giorni
NovitĂ per gli incentivi auto elettriche: i clienti dovranno registrarsi autonomamente su una piattaforma digitale prima di recarsi in concessionaria....
