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Nuovo Codice della Strada: cosa succede se ignori il richiamo?

Un meccanico con guanti utilizza una chiave per riparare il motore di un'auto

Cosa suggerisce il nuovo Codice della Strada per coloro che ignorano il segnale di richiamo? Scopriamolo insieme.

Il nuovo Codice della Strada è completo ed esaustivo su numerosi aspetti. I temi trattati sono molteplici, e anche i dubbi storicamente più difficili da fugare sono stati in realtà parzialmente risolti.

Uno di questi, ovvero i dubbi irrisolti, riguarda proprio coloro che ignorano il richiamo. Può capitare infatti, che un automobilista non adempia al proprio dovere nel momento in cui si verifica il richiamo dell’auto.

Richiamo dell’auto: in cosa consiste?

Il richiamo dell’auto consiste nel momento in cui un determinato modello d’auto presenta un difetto che potrebbe comprometterne la sicurezza. Questo avviene quasi sempre una volta che l’auto è stata venduta, e viene emesso dall’azienda che ha prodotto il veicolo.

officina, meccanici
Officina, meccanici

Le suddette comunicazioni possono essere consultate presso il sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Sito che, tra le tante cose, contiene anche i richiami che le case automobilistiche interessate inviano alla loro clientela.

La mancata comunicazione rappresenta una sanzione per l’azienda, la quale per via della sua inadempienza sarà costretta a risarcire il danno causato all’automobilista o agli automobilisti coinvolti. Ma cosa succede se questa notifica viene ignorata?

Cosa succede se si ignora il richiamo?

Una volta ricevuto il richiamo, le parti interessate dall’avviso sono tenute ad intervenire. La circolazione sarà dunque vietata non solo ai veicoli che hanno ricevuto questo avviso, ma anche a coloro che dopo due anni non sono ancora intervenuti per le dovute riparazioni.

Infatti, l’importo da pagare sarà equivalente a quello della mancata revisione, la cui fascia di prezzo si aggira intorno ai 173 euro. Che possono diventare 694 euro a seconda dei casi di maggiore gravità.

Dal canto loro, i costruttori sono obbligati dalla legge a creare una lista che contenga al suo interno tutti i veicoli rimasti “difettosi” dopo due anni dal richiamo. Si tratta infatti di una situazione potenzialmente scomoda per entrambe le parti.

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Riproduzione riservata © - MM

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