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Mercedes apre il primo impianto di riciclaggio batterie in Europa

Mercedes-Benz Group AG, sede Stoccarda

I tedeschi saranno i primi costruttori automobilistici al mondo a chiudere il ciclo di riciclaggio delle batterie con un proprio impianto.

In un mondo sempre più attento alle questioni ambientali e alla sostenibilità, la notizia che Mercedes-Benz ha inaugurato il primo impianto di riciclaggio delle batterie in Europa segna un punto di svolta significativo nel settore automobilistico.

Questo impianto, situato a Kuppenheim, nel sud della Germania, rappresenta non solo un avanzamento tecnologico ma anche un impegno concreto verso l’ambiente e l’economia circolare.

Un impegno verso l’economia circolare

Il nuovo impianto di Kuppenheim si distingue per il suo processo meccanico-idrometallurgico integrato, capace di recuperare oltre il 96% dei materiali preziosi e rari presenti nelle batterie, come litio, nichel e cobalto. Questi materiali possono essere riutilizzati nella produzione di nuove batterie per veicoli completamente elettrici, riducendo così il consumo di risorse primarie. Mercedes-Benz, con un investimento di decine di milioni di euro, non solo ha dato vita a un’innovazione tecnologica ma ha anche contribuito alla creazione di valore in Germania, dimostrando il suo spirito pionieristico e la sua forza innovativa.

ricarica batteria auto
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Visite illustri e partner d’eccezione

L’impianto è stato inaugurato alla presenza del Cancelliere federale Olaf Scholz e del Ministro dell’Ambiente del Baden-Württemberg, Thekla Walker, sottolineando l’importanza del progetto non solo per l’industria automobilistica ma anche per l’agenda politica tedesca sulla sostenibilità. Il partner tecnologico per l’impianto è Primobius, una joint venture tra la società tedesca di ingegneria meccanica e impiantistica SMS group e l’australiana Neometals. Inoltre, l’iniziativa gode del sostegno finanziario del Ministero federale tedesco per gli Affari economici e l’Azione per il clima, evidenziando un’ampia collaborazione tra settore privato e pubblico.

Un futuro circolare per le batterie

Con una capacità annua di 2.500 tonnellate, l’impianto contribuirà significativamente alla produzione sostenibile di oltre 50.000 moduli batteria per i nuovi modelli Mercedes-Benz 100% elettrici. Questo non solo dimostra l’impegno di Mercedes-Benz verso una produzione a emissioni zero, ma apre anche la strada a un incremento dei volumi di produzione nel medio e lungo termine, con benefici sostanziali per l’ambiente.

Un approccio olistico alla sostenibilità

La strategia di sostenibilità di Mercedes-Benz non si limita al riciclaggio delle batterie ma abbraccia un approccio olistico che comprende la progettazione circolare e la conservazione del valore. L’azienda punta a considerare l’intera catena del valore delle batterie, dallo sviluppo alla produzione, che avviene in fabbriche a emissioni zero sparse per tre continenti. Il futuro Mercedes-Benz eCampus di Stoccarda-Untertürkheim, in particolare, sarà un pilastro fondamentale in questa visione, dimostrando l’attenzione dell’azienda verso una produzione sostenibile e innovativa.

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Riproduzione riservata © - MM

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