Lamborghini, un 2024 da record per la Casa del Toro

L’azienda di Sant’Agata Bolognese ha ottenuto l’anno scorso il miglior risultato di vendite della sua storia iniziata nel 1963.

Automobili Lamborghini ha raggiunto un traguardo storico nel 2024, consegnando 10.687 vetture, il 6% in più rispetto al 2023. Questo risultato segna il miglior anno di sempre per la casa di Sant’Agata Bolognese, con una crescita significativa in tutte le macroregioni. In particolare, l’area Emea ha registrato 4.227 consegne (+6%), le Americhe 3.712 (+7%) e l’Apac 2.748 (+3%). Il merito di questo successo è stato attribuito a un portafoglio ordini ben bilanciato tra i tre principali modelli della gamma: la Revuelto, la prima supersportiva ibrida, la gamma Huracán, prossima a passare il testimone alla nuova Temerario, e l’Urus, che ha introdotto la versione plug-in hybrid Urus SE.

La transizione verso una gamma completamente ibrida è stata completata nel 2024, posizionando Lamborghini come primo produttore al mondo di supersportive elettrificate. “In un periodo di trasformazione, abbiamo ottenuto un consenso straordinario“, ha dichiarato Stephan Winkelmann, presidente e amministratore delegato, evidenziando come la strategia Direzione Cor Tauri stia rafforzando il valore residuo dei modelli Lamborghini.

Elettrificazione completata, ma l’elettrico attende il momento giusto

Nonostante la gamma Lamborghini sia ormai completamente ibrida, il debutto del primo modello 100% elettrico subirà un rinvio. La Casa del Toro ha posticipato al 2029 la presentazione del suo veicolo a batteria, inizialmente prevista per il 2028. Il modello elettrico sarà ispirato alla concept Lanzador, ma secondo Winkelmann, i tempi non sono ancora maturi per una supersportiva completamente elettrica. “Non pensiamo che sia tardi arrivare con un’auto elettrica nel 2029“, ha dichiarato il CEO, spiegando che il mercato non è pronto per accogliere un modello a batteria con le caratteristiche richieste dai clienti Lamborghini.

Tuttavia, la casa emiliana sta lavorando per adattarsi alle future normative europee che, dal 2035, vieteranno la vendita di auto nuove con motorizzazioni benzina e diesel. Winkelmann ha sottolineato l’importanza dei carburanti sintetici, ritenendoli una “opportunità” per garantire la sostenibilità delle supersportive senza sacrificare le prestazioni.

Strategia e innovazione per un futuro sostenibile

Lamborghini ha chiuso il 2024 rafforzando la desiderabilità del marchio, grazie a un perfetto equilibrio tra domanda e offerta e a una gamma che combina tradizione e innovazione. I nuovi modelli ibridi, come la Revuelto, che ha già ordini fino al 2026, e la prossima Temerario, garantiranno alla Casa del Toro un futuro solido nel mercato delle supersportive. Nonostante l’impegno verso la sostenibilità, l’azienda rimane attenta alle evoluzioni normative e alle tecnologie emergenti, attendendo maggiore chiarezza dall’Unione Europea sulle future regole in materia di emissioni.

“Pensiamo che i carburanti sintetici possano rappresentare un’alternativa per preservare il DNA delle nostre vetture“, ha ribadito Winkelmann. Con questa visione, Lamborghini si prepara ad affrontare le sfide future, mantenendo intatti i valori di prestazioni, esclusività e innovazione che l’hanno resa un’icona mondiale nel settore automobilistico.

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