Incentivi auto 2024: opportunità e sfide per gli acquirenti

Tutto sugli incentivi auto 2024: stanziamenti disponibili, tempistiche e le polemiche sulla distribuzione dei fondi.

Lunedì 3 giugno è stata lanciata la piattaforma per la prenotazione degli incentivi alla rottamazione, dando il via alla nuova campagna di incentivi auto 2024. Tuttavia, il primo giorno ha sollevato numerose polemiche a causa del rapidissimo esaurimento dei fondi destinati alle auto elettriche. A cinque giorni dall’apertura, restano ancora disponibili oltre 300 milioni di euro per le altre categorie di veicoli.

Auto elettriche: fondi esauriti in tempo record

La categoria M1, che comprende veicoli con emissioni di CO2 tra 0 e 20 g/km, principalmente auto elettriche, ha visto i suoi fondi esaurirsi in brevissimo tempo. Nonostante uno stanziamento iniziale di 240 milioni di euro, successivamente ridotto a 201 milioni, al momento restano disponibili solo 3.422 euro. Questo rapido esaurimento ha suscitato molte critiche, poiché la domanda per veicoli elettrici supera di gran lunga le risorse disponibili.

Le polemiche si sono concentrate sulla discrepanza tra quanto previsto dal DPCM (Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri) e le risorse effettivamente caricate sulla piattaforma. Questo ha portato a frustrazione tra i consumatori che speravano di ottenere un incentivo per l’acquisto di un’auto elettrica. La situazione evidenzia la necessità di una revisione dei criteri di distribuzione dei fondi per evitare simili disparità in futuro.

Altri veicoli: opportunità ancora aperte

Per i veicoli con emissioni di CO2 tra 21 e 60 g/km, la situazione è più favorevole. Su un totale iniziale di 140 milioni di euro, sono ancora disponibili 108.286.033 euro. Questo significa che gli acquirenti interessati a veicoli ibridi o con basse emissioni hanno ancora buone possibilità di ottenere un incentivo.

La terza fascia, che comprende veicoli con emissioni di CO2 tra 61 e 135 g/km, presenta un ampio margine di risorse ancora disponibili. Dei 402 milioni di euro stanziati inizialmente, restano 193.045.400 euro. Questa categoria offre una grande opportunità per chi cerca un’auto con emissioni moderate, garantendo una maggiore accessibilità agli incentivi rispetto ai veicoli completamente elettrici.

Infine, per l’acquisto di veicoli usati, sono rimasti 8.544.926 euro su 20 milioni stanziati. Anche se questa categoria riceve meno incentivi rispetto ai veicoli nuovi, rappresenta comunque un’opzione valida per chi cerca un’auto a costi contenuti con basse emissioni.

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