Fiat 600e: rivoluzione elettrica sulla scena delle B-SUV

Scopri la sorella maggiore della 500 elettrica, la Fiat 600e, pronta a fare la differenza nel mercato delle B-SUV.

La notizia ha scatenato un’onda di eccitazione tra gli appassionati di automobili: la nuova B-SUV di Torino si chiamerà Fiat 600e. Questa vettura, sorella maggiore della rinomata 500 elettrica, appare ora in tutta la sua gloria nelle prime foto ufficiali rilasciate da Stellantis. Grazie a un intrigante video collegato all’Incontro Mondiale sulla Fraternità Umana, la 600e ha potuto girare il mondo, mostrandosi nelle strade di Buenos Aires, in Ghana e infine a Roma, dove è stata recentemente avvistata vicino alla Basilica di San Pietro.

In questa fase, l’industria automobilistica torinese ha scelto di rimanere enigmatica sul nuovo modello, rivelando solo il nome della nuova B-SUV. Tuttavia, ciò ha sollevato alcune domande tra gli appassionati. La 500 elettrica è stata etichettata come “500e” nel comunicato, anche se la denominazione ufficiale è diversa. Si ipotizza che, con l’arrivo della 600e, Fiat possa ribattezzare anche il modello minore, unificando tutte le vetture sotto la stessa nomenclatura.

Gli elementi già noti della Fiat 600e sono numerosi, dalle sue dimensioni ai motori che la equipaggeranno. Questa B-SUV, costruita in Polonia insieme alla Jeep Avenger con cui condivide la meccanica, sembra avere un DNA francese, basato sulla piattaforma Cmp del precedente gruppo PSA. Questo telaio versatile consente la produzione di veicoli elettrici, ibridi e a benzina sulle stesse linee produttive.

Influenza della 500 elettrica anche nell’interno

La 600e si distingue per le sue linee morbide e una dimensione leggermente superiore alla Jeep Avenger. Mentre la spaziosità interna dovrebbe rimanere invariata, la capacità del bagagliaio potrebbe differire a causa delle forme diverse del portellone posteriore. Le prime immagini ufficiali rivelano una forte eredità della 500e, con un design frontale caratteristico e un nuovo logo 600.

La stretta parentela con la 500 elettrica è evidente anche all’interno dell’abitacolo. L’interfaccia dell’auto sarà dominata da due schermi digitali e vari pulsanti aggiuntivi. Tra le novità, vi è la possibilità di una corona di sterzo a tre razze.

La nuova Fiat 600 farà la sua entrata in scena con una versione elettrica, dotata del medesimo propulsore della Jeep Avenger EV. Questo motore elettrico da 156 CV, abbinato a una batteria da 54 kWh, garantirà un’autonomia di circa 400 chilometri. Sebbene le prestazioni siano rispettabili, con un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di circa 9 secondi e una velocità massima di 150 km/h, la gamma della 600 includerà anche un’opzione a benzina, e forse in futuro, una variante ibrida full da 136 CV.

Il modello a benzina sarà equipaggiato con un motore 1.2 turbo da 101 CV e 205 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale e a una trazione anteriore. Questo modello avrà un tempo di accelerazione leggermente superiore, ma sarà in grado di raggiungere una velocità massima superiore ai 180 km/h, con un consumo medio di circa 5 litri per 100 chilometri.

Sebbene non siano stati ancora annunciati ufficialmente, si stima che il prezzo d’ingresso per la Fiat 600 a benzina sarà inferiore ai 25.000 euro, mentre la versione elettrica della Fiat 600e dovrebbe aggirarsi attorno ai 35.000 euro. Indipendentemente dal prezzo, non c’è dubbio che la nuova Fiat 600e rappresenterà un punto di svolta nel mondo delle B-SUV elettriche.

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