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Ferrari, svelato il nome del primo modello elettrico

La casa di Maranello ha depositato il brevetto per la sua prima auto a batteria, che sarà presentata il prossimo 9 ottobre. Ecco cosa sappiamo.
La Ferrari ha recentemente depositato il brevetto per la sua “Ferrari Elettrica”, un passo fondamentale verso l’ingresso della casa di Maranello nel mondo delle auto a batteria. La scelta del nome, che va oltre il semplice “elettrica”, sembra voler rimarcare un carattere distintivo e innovativo.
Questo nome, pur essendo molto probabile, non è ancora definitivo, ma lascia intendere l’intento di Ferrari di mantenere una linea di denominazioni semplici ma evocative, come già visto con modelli iconici come la 12Cilindri. La presentazione ufficiale del modello è fissata per il 9 ottobre 2025, un evento che segnerà l’inizio di una nuova era per il marchio. Con la Ferrari Elettrica, la casa di Maranello punta a combinare la tradizione della performance con le nuove tecnologie green, promettendo di non tradire la sua essenza sportiva.
Prototipi camuffati e test su strada
Nel frattempo, continuano a circolare prototipi camuffati della prima Ferrari elettrica, che sembra essere una bassa crossover con un lungo cofano. Le immagini spia rivelano dettagli interessanti, come scarichi posticci, utilizzati per confondere i fotografi e mantenere il mistero intorno al design definitivo. Nonostante l’assenza di un motore a combustione, chi ha avuto l’opportunità di ascoltare i prototipi sostiene di aver sentito un “rombo” unico, lontano da soluzioni artificiali come quelle adottate da altre case, come la Abarth 500e.
Ferrari, infatti, sta lavorando per creare una firma sonora che mantenga viva l’emozione della guida, una delle caratteristiche che hanno reso leggendaria la sensazione di velocità tipica del marchio. In questo contesto, Ferrari sembra voler mantenere una forte connessione emotiva con i propri appassionati, anche in un’auto completamente elettrica.
I numeri positivi e le nuove sfide
Ferrari continua a registrare ottimi risultati finanziari, con una crescita delle vendite nel 2024 del 0,7% rispetto all’anno precedente. Le consegne sono aumentate a 13.752 unità, con un utile netto in crescita del 21,3%. Le principali vendite sono provenute dalla Purosangue, dalla Roma Spider e dalla 296 GTS, mentre alcuni modelli storici come la Roma sono già stati ritirati dalla produzione. Ferrari ha anche annunciato che, oltre alla Ferrari Elettrica, il 2025 vedrà il lancio di cinque nuovi modelli, inclusa una nuova generazione di supercar.
Le previsioni per l’anno successivo sono molto positive, con un’azienda che continua a concentrarsi sulla qualità delle vendite piuttosto che sui volumi, cercando sempre di mantenere alti gli standard delle sue auto. Con l’entrata nel mercato delle auto elettriche, Ferrari ha confermato la sua volontà di essere un punto di riferimento nell’innovazione automotive.
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