Autostrada fluorescente: sperimentazione in Australia

Il progetto dell’autostrada fluorescente riprende nuovamente quota, stavolta nella lontana Australia: se ne erano perse le tracce.

Rendere più luminosa la strada e risparmiare, già che ci siamo, sull’elettricità. Il nuovo progetto dell’autostrada fluorescente viene da molto lontano, dall’Australia per la precisione. Sulla Metong Road, nel sud est della regione di Victoria, la compagnia Tarmac Linemarking ha, infatti sperimentato tale tipologia di illuminazione riscuotendo ampi apprezzamenti e giudizi lusinghieri tanto dagli addetti ai lavori quanto dai “semplici” appassionati. Il notevole potenziale dell’idea potrebbe chissà andare a essere esportata pure altrove, magari nei Paesi del Vecchio Continente. 

Il meccanismo alla base del funzionamento è davvero elementare. La segnaletica ha un rivestimento tale da assorbire la luce nel corso dell’intera giornata e, al calar del buio, la sfrutta per illuminarsi. Secondo quanto riferiscono gli esperti, tale energia accumulata ha la capacità di alimentare le strade per otto ore, da quando scende la notte. Non è la prima volta che ha luogo tale prova. Chi segue con interesse il mondo dei motori, anche nelle sfaccettature meno chiacchierate, ricorderà forse un precedente del 2015.

Il precedente nei Paesi Bassi

Allora la soluzione era stata provata nei Paesi Bassi, sull’autostrada N329 che attraversa la città di Oss, per un tratto di 600 metri. Non sappiamo cosa sia successo nel frattempo, ma da allora non si erano accertati ulteriori sviluppi. Adesso, pure alla luce delle criticità dipesa dai costi dell’elettricità,  forse verrà data un’accelerata all’iniziativa. Difatti, impiegando tale segnaletica stradale luminosa, potrebbe risparmiarsi la luminosità dei lampioni, andando così a contenere l’energia. 

Da parte di Regional Roads Victoria, la società stradale che ha reso possibile l’iniziativa, sono giunte considerazioni favorevoli: “Questo trattamento renderà più facile per i conducenti vedere le linee di demarcazione e la segnaletica. La luminosità sarà più forte in prossimità di incroci e curve, dando ai conducenti più tempo per reagire e impedendo loro di uscire dalla propria corsia. Potrebbe essere una risorsa preziosa soprattutto per chi non conosce queste strade”.

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