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Denza Z9GT: arriva in Italia la super elettrica da 1.156 CV
La shooting brake del Gruppo BYD debutta nel mercato italiano, autonomia fino a 600 km e ricarica completa nel tempo di un pieno di benzina.
La Denza Z9GT, shooting brake del brand premium del Gruppo BYD, porta sul mercato italiano una combinazione inedita di tecnologia e prestazioni. Tre motori elettrici, un asse posteriore sterzante a ruote indipendenti e una capacità di ricarica fulminea definiscono un’auto capace di sorprendere su fronti opposti: le manovre in città e i numeri da hypercar in autostrada.
Il segreto delle manovre impossibili
L’architettura della Z9GT è radicale: un motore elettrico sull’asse anteriore e due unità indipendenti al retrotreno, una per ciascuna ruota posteriore. Questi ultimi possono operare a velocità differenti o addirittura in direzioni opposte, una condizione irrealizzabile con un differenziale tradizionale. A completare il sistema, un asse posteriore sterzante con escursione fino a 8 gradi per ruota.
Il risultato pratico va ben oltre il divertimento: parcheggi a compasso in spazi ristrettissimi, svolte di 90 gradi sul posto e correzioni di traiettoria in millesimi di secondo, utili per esempio in caso di foratura improvvisa durante la marcia.
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Ibrida o full electric: due anime, stessa architettura
La Z9GT è disponibile in due varianti. La full electric spinge fino a 1.156 CV, copre lo 0-100 km/h in 2,7 secondi e consente sessioni di drifting controllato grazie alla gestione indipendente delle ruote posteriori. La versione ibrida abbina lo stesso schema tri-motore a un 2.0 quattro cilindri, per 776 CV totali e uno 0-100 in 3,6 secondi: potenza da hypercar in una carrozzeria da gran turismo.
Prezzi, autonomia e una rete di ricarica da record
Sul fronte dell’autonomia, la Z9GT dichiara 600 km con la batteria da 122 kWh. Con le oltre 300 stazioni ultrarapide da 1.500 kW che Denza prevede di installare in Italia nell’arco di 12 mesi, un pieno completo richiede soli 9 minuti, in appena 2 si recuperano circa 200 km. I primi acquirenti riceveranno 12-18 mesi di ricarica fast gratuita.
La versione ibrida parte da circa 100.000 euro, la full electric da 116.000 euro, entrambe con un unico allestimento completo di ogni dotazione.
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Riproduzione riservata © - MM
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