La Toyota Yaris Cross si rifà il look: arriva il nuovo restyling

Il crossover della Casa giapponese si rinnova per il 2026 con motorizzazione ibrida unica, abitacolo più raffinato e un frontale nuovo.

Dopo aver chiuso il 2025 con oltre 200.000 unità vendute in Europa, la Toyota Yaris Cross si prepara a difendere il primato nel segmento dei B-SUV con un aggiornamento di metà carriera atteso nelle concessionarie a partire da settembre 2026. Il restyling tocca tre aree principali: la meccanica, semplificata con l’abbandono del motore da 115 CV; l’estetica, con un frontale completamente ridisegnato; e l’abitacolo, arricchito da materiali più sostenibili e finiture più curate.

Powertrain semplificato: solo full hybrid da 130 CV

La novità più rilevante sul piano tecnico è la scomparsa del 1.5 da 115 CV, fino a oggi punto di accesso alla gamma. Da settembre 2026 l’unica motorizzazione disponibile sarà il sistema full hybrid da 130 CV, che abbina un tre cilindri 1.5 a benzina a un motore elettrico con piccola batteria. Nelle situazioni di guida urbana, a velocità contenute o con richieste di accelerazione moderate, l’auto avanza in modalità esclusivamente elettrica, con benefici diretti su consumi e silenziosità.

Resta disponibile la variante a trazione integrale, ottenuta aggiungendo un secondo motore elettrico sulle ruote posteriori, senza albero di trasmissione fisico. Questa configurazione migliora sensibilmente la motricità su fondi scivolosi o in leggero fuoristrada. L’unico compromesso è una riduzione del vano bagagli di circa 70 litri. La dotazione di sicurezza attiva comprende i principali sistemi di assistenza di livello 2: frenata automatica di emergenza, cruise control adattivo e mantenimento attivo della corsia.

Abitacolo rinnovato con materiali a basso impatto ambientale

Sul fronte degli interni, l’intervento più significativo riguarda i sedili in versione sportiva, proposti di serie negli allestimenti più ricchi. La loro particolarità è l’uso del Sakura Touch, un materiale sviluppato da Toyota che combina PVC di origine vegetale, sughero riciclato e PET recuperato. Secondo il costruttore, questo composto consente di ridurre le emissioni di CO₂ “fino al 95% rispetto alla pelle tradizionale”. Le cuciture a contrasto e la lavorazione nella zona delle spalle e dei fianchetti completano l’aspetto sportivo.

L’impostazione generale dell’abitacolo non subisce stravolgimenti: il doppio schermo da oltre 12 e più di 10 pollici per strumentazione e infotainment resta al suo posto, così come la climatizzazione bizona con comandi fisici indipendenti dal display. La connettività include Apple CarPlay, Android Auto, due porte USB e ricarica wireless per smartphone. Il bagagliaio varia tra circa 320 e 390 litri in base alla versione, con lo spazio posteriore per i passeggeri giudicato adeguato alle dimensioni della vettura.

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16 Aprile 2026

Frontale ridisegnato e nuovo colore bronzo per il 2026

Il restyling estetico si concentra sulla parte anteriore, dove la griglia viene ridisegnata con una struttura sdoppiata: la sezione inferiore è sottile e discreta, mentre quella superiore adotta una trama a nido d’ape tridimensionale verniciata nella stessa tinta della carrozzeria. L’effetto complessivo è più pulito rispetto alla versione precedente. Anche i fari a LED sono stati aggiornati, integrando le luci diurne prima collocate separatamente.

Il posteriore resta invariato, mentre di lato si notano i nuovi cerchi disponibili fino a 18 pollici. La novità cromatica è il bronzo, nuova tinta proposta in abbinamento esclusivo con tetto e montanti neri a contrasto. In cima alla gamma si conferma il GR Sport, riconoscibile dal paraurti anteriore specifico, dai cerchi esclusivi, dai badge sulla carrozzeria e da un assetto leggermente più rigido. Le dimensioni rimangono invariate a 4,18 metri, con luce a terra di 16 cm, passaruota in plastica a contrasto e barre sul tetto.

Prezzi attesi in linea con l’attuale listino

La Toyota Yaris Cross restyling sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire da settembre 2026. I prezzi ufficiali non sono ancora stati resi noti, ma le aspettative indicano una cifra allineata all’attuale versione da 130 CV, il cui listino parte da poco più di 31.000 euro.