F1, Gran Premio Cina 2026: risultato

La Mercedes domina il Gran Premio di Cina con Antonelli e Russell: Hamilton sale sul podio con la Ferrari in una gara emozionante.

Andrea Kimi Antonelli entra nella storia della Formula 1 conquistando il suo primo successo iridato a Shanghai, in una domenica che ha stravolto ogni pronostico della vigilia. La corsa cinese ha consegnato una doppietta alla Mercedes, con George Russell secondo, e ha regalato a Lewis Hamilton il ritorno sul podio in rosso dopo mesi di digiuno. Sullo sfondo, un pomeriggio da dimenticare per la McLaren, costretta a guardare la gara dalla corsia box prima ancora dell’accensione dei semafori.

Quattro piloti fuori ancora prima del via

La sequenza di guasti che ha preceduto la partenza non ha precedenti recenti in Formula 1. Le monoposto di Lando Norris e Oscar Piastri sono rimaste bloccate ai box per distinti malfunzionamenti elettrici, cancellando di fatto le principali candidate alla vittoria. A loro si sono aggiunti Alex Albon, fermato da un cedimento idraulico, e Gabriel Bortoleto, alle prese con problemi tecnici propri.

Con la pista improvvisamente più libera, Hamilton ha sfruttato una partenza fulminea dalla terza casella per infilarsi al comando. Il vantaggio è durato appena due tornate: Antonelli, poleman, ha ristabilito l’ordine naturale, mentre Russell ha guadagnato terreno su Leclerc e Hamilton nei giri immediatamente successivi, ricomponendo la prima fila tutta argentata.

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11 Marzo 2026

Safety car e rimescolamento generale

Il ritiro di Lance Stroll nel primo settore ha innescato l’ingresso della safety car, che ha azzerato il vantaggio accumulato dalla Mercedes. Ai box sono rientrati i quattro di testa, ma Colapinto e Ocon, partiti con le gomme dure, hanno preferito restare in pista, posizionandosi come ostacolo mobile alla ripartenza.

Dal giro 14 in poi la gara è riesplosa. Russell ha perso colpi e Hamilton lo ha superato, ma Leclerc ha immediatamente imitato il compagno di squadra del britannico, scatenando un duello Ferrari-Mercedes dai toni accesi. I due ferraristi si sono sfidati per più giri con manovre al limite del contatto fisico, mentre alle loro spalle Verstappen recuperava posizioni da un avvio disastroso fino alla sesta piazza, prima di ritirarsi al giro 46 per un problema al propulsore.

Ocon penalizzato, Leclerc cede il podio

Negli ultimi venti giri, il contatto tra Ocon e Colapinto alla curva 2 ha acceso ulteriori polemiche: il pilota Alpine ha ammesso la propria responsabilità e incassato 10 secondi di penalità. Alonso si è ritirato poco dopo, alleggerendo ulteriormente il gruppo.

La svolta decisiva per il podio è arrivata al giro 35, quando Leclerc ha bloccato in frenata alla chicane e ha restituito la terza posizione a Hamilton, nonostante quest’ultimo lamentasse problemi di potenza via radio. I due hanno continuato a scambiarsi la posizione fino alla fine, con Hamilton che ha usato la batteria per difendersi nell’ultima fase. Davanti a tutti, Antonelli non ha mai rischiato nulla e ha tagliato il traguardo con largo margine su Russell. Leclerc ha chiuso quarto, seguito da Bearman, Gasly, Lawson e Hadjar. Carlos Sainz ha salvato due punti per la Williams, mentre Colapinto ha centrato il suo primo top-10 dal Gran Premio di Austin 2024. Tra due settimane si torna in pista in Giappone.