Fiat: ecco tutti i modelli in arrivo nelle concessionarie fino al 2030

Le nuove Fiat in arrivo entro il 2030: dalla Grande Panda 4×4 ai crossover di segmento C, fino alla prossima generazione di 500 e Pandina.

Fiat si prepara a rinnovare la sua gamma con una serie di lanci programmati fino al 2030. Il piano include versioni manuali e ibride dei modelli attuali, una Grande Panda 4×4, due crossover medie e le nuove generazioni di 500 e Pandina. La strategia punta su motorizzazioni accessibili e sulla diversificazione dell’offerta per rispondere alle diverse esigenze del mercato.

Le novità immediate: 500 ibrida e Grande Panda manuale

Entro fine 2025 arrivano nelle concessionarie la 500 ibrida e la Grande Panda 1.2 con cambio manuale a sei marce, già ordinabili. La Grande Panda con trasmissione manuale permette un risparmio di 2.000 euro rispetto alla versione ibrida automatica, pur rinunciando a 9 CV di potenza (101 CV contro 110 CV). Entrambe le varianti montano il 1.2 turbo con distribuzione a catena e turbocompressore a geometria variabile.

Nel corso del 2026 anche la 600 riceverà il motore 1.2 benzina con cambio manuale, con prezzi stimati sotto i 23.000 euro. Sono previste anche le versioni Abarth Line, senza modifiche meccaniche. Per la Pandina è attesa una versione a GPL con motore 1.0 da 65 CV mild hybrid a 12 volt, in arrivo a metà 2026 da circa 18.000 euro.

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6 Dicembre 2025

Grande Panda 4×4 e microcar urbana

La Grande Panda 4×4, presentata in versione concept, debutterà a fine 2026 con un prezzo non inferiore a 25.000 euro. La meccanica prevede il 1.2 mild hybrid con cambio robotizzato a doppia frizione e un motore elettrico sull’asse posteriore, schema simile a quello della Jeep Avenger 4xe.

Quando la batteria si esaurisce, il tre cilindri turbo alimenta il motore elettrico nel cambio, trasformandolo in generatore: la trazione integrale resta attiva finché c’è carburante. Tra il 2026 e il 2027 arriverà anche una microcar a quattro posti, definita “grande Topolino”, omologata come quadriciclo pesante L7 (guidabile dai 16 anni) con un prezzo sotto i 15.000 euro.

Crossover medie e nuove generazioni

La novità più attesa è il crossover medio lungo circa 440 cm, derivato dalla Grande Panda come la Citroën C3 Aircross dalla C3. Disponibile anche a sette posti, offre motorizzazioni 1.2 mild hybrid da 110 o 145 CV con cambio robotizzato, mentre le versioni elettriche montano batterie da 44 o 51 kWh per autonomie tra 300 e 400 km. Prezzi indicativi da 20.000 euro con consegne tra fine 2026 e inizio 2027. Contestualmente arriva la Fastback, una variante con tetto ad arco in stile coupé, stessa meccanica e stesso prezzo.

Entrambe nascono nello stabilimento marocchino di Kenitra. A fine 2029 debutta la nuova generazione della 500, prodotta a Mirafiori, disponibile sia elettrica sia ibrida con cambio automatico. Il motore 1.0 attuale lascerà spazio all’evoluzione del 1.2 Stellantis. La piattaforma sarà un’evoluzione di quella attuale, poiché la Stla Small non consente di produrre auto compatte come la 500. Nel 2030 toccherà alla nuova Pandina, prodotta a Pomigliano, che manterrà dimensioni compatte e motorizzazioni elettriche o ibride.