Auto più affidabili: flop Tesla Model Y, Fiat 500e la migliore tra le citycar

Il SUV elettrico di Tesla prodotto a Berlino registra il peggior risultato in dieci anni per veicoli quasi nuovi.

Il SUV elettrico di Tesla prodotto nello stabilimento di Berlino si trova al centro di una valutazione critica che mette in discussione gli standard qualitativi del produttore americano. Il TÜV Germania, ente di riferimento per le ispezioni e le certificazioni automobilistiche, ha assegnato alla Model Y il punteggio più basso mai registrato negli ultimi dieci anni per veicoli con età compresa tra i 2 e i 3 anni.

Con un tasso di difetti gravi del 17,3%, l’auto supera persino la Model 3, che aveva stabilito il precedente record negativo con il 13,1%. Le problematiche principali riguardano sospensioni, freni e impianto di illuminazione, sollevando interrogativi sulla qualità costruttiva dello stabilimento europeo.

Un primato negativo che supera la Model 3

Le valutazioni del TÜV Germania hanno esaminato tutti gli aspetti tecnici dei veicoli, dall’impianto elettrico alla meccanica, fino alle emissioni. La Model Y prodotta nella Gigafactory di Berlino ha mostrato criticità concentrate principalmente in tre aree: le sospensioni presentano anomalie frequenti, i freni manifestano problemi di efficienza e l’impianto luci risulta spesso non conforme agli standard.

Questo risultato rappresenta un peggioramento rispetto alla Model 3, che pure aveva raggiunto il primato negativo tra le auto analizzate negli ultimi due anni. Il confronto evidenzia come le problematiche qualitative riguardino più modelli della gamma Tesla, con particolare riferimento alla produzione europea.

Nove milioni di controlli rivelano un quadro preoccupante

Il Rapporto TÜV 2025 ha elaborato le statistiche basandosi su circa 9,5 milioni di ispezioni condotte tra luglio 2024 e giugno 2025. I dati mostrano che quasi un’auto su cinque non supera l’ispezione al primo tentativo, con la percentuale di difetti gravi aumentata di quasi un punto percentuale rispetto al periodo precedente.

Questo peggioramento del quadro generale della qualità dei veicoli in Germania rende ancora più significativo il risultato negativo della Model Y. Le ispezioni hanno seguito protocolli standardizzati che valutano la sicurezza e l’affidabilità complessiva dei veicoli, rendendo i confronti particolarmente attendibili e rappresentativi delle condizioni reali di utilizzo.

I costruttori europei dominano le classifiche di affidabilità

I marchi europei hanno dimostrato standard qualitativi superiori in tutte le fasce di età analizzate. Mercedes e Volkswagen hanno dominato le classifiche di affidabilità, con la casa tedesca che si è imposta grazie a modelli come Golf Sportsvan, T-Roc e Touareg. Nella fascia di veicoli tra i 2 e i 3 anni si sono distinte Mazda 2, BMW Serie 1, Mercedes Classe C e ancora il T-Roc. Per le piccole auto elettriche, la Fiat 500e ha ottenuto il miglior punteggio, mentre la Mercedes Classe B si è aggiudicata il premio come monovolume semi-nuovo più affidabile.

Il TÜV ha introdotto quest’anno un premio per la qualità a lungo termine, assegnato a Mercedes per veicoli con 10 anni di vita: i modelli della casa di Stoccarda hanno mostrato un tasso di difettosità del 18,5%, dato paragonabile a quello delle Tesla quasi nuove e dimostrazione di una durata eccezionale nel tempo. Audi e Toyota hanno completato il podio di questa nuova categoria.