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500 Hybrid 2025: ecco quanto costa il nuovo gioiellino di casa Fiat

La nuova Fiat 500 Hybrid completa la gamma con quattro allestimenti. La produzione è tutta italiana nello stabilimento di Mirafiori.
La Fiat 500 Hybrid arricchisce la propria offerta con l’introduzione di nuovi allestimenti che si affiancano alla versione di lancio Torino. Il prezzo base si attesta a 19.900 euro, con la possibilità di scendere a 16.950 euro in caso di rottamazione e finanziamento.
La famiglia si compone di tre varianti di carrozzeria: la classica tre porte, la 3+1 con portello posteriore destro (ordinabile dal 2026) e la cabrio. Tutte le versioni saranno prodotte nello stabilimento torinese di Mirafiori, accanto alla variante elettrica dalla quale riprendono stile e interni.
Quattro allestimenti per tutte le esigenze
La gamma della Fiat 500 Hybrid 2025 replica la struttura dell’elettrica con quattro livelli di allestimento: Pop, Torino, Icon e LaPrima. La versione Pop rappresenta l’ingresso alla gamma con dotazioni essenziali quali cerchi in acciaio da 15 pollici con copricerchio, luci anteriori alogene, strumentazione digitale da 7 pollici, climatizzatore manuale, sensori di parcheggio posteriori e cruise control.

La Torino aggiunge cerchi in lega da 16 pollici, luci full LED, monitor centrale da 10,25 pollici, Android Auto e Apple CarPlay wireless oltre al climatizzatore automatico. L’allestimento Icon introduce la console centrale con vano portaoggetti richiudibile, completando l’equipaggiamento della versione intermedia.
LaPrima, il vertice della gamma
La LaPrima si posiziona come top di gamma con una dotazione completa: cerchi in lega da 17 pollici, modanature cromate, vetri posteriori oscurati, tetto in vetro, specchietto retrovisore elettrocromico e sedili anteriori riscaldabili. Tra i sistemi di assistenza alla guida figurano il blind spot monitor e gli abbaglianti automatici, mentre il comfort tecnologico include navigatore satellitare, caricatore wireless per smartphone e telecamera posteriore.
I prezzi partono da 19.900 euro per la Pop e raggiungono i 27.400 euro per la Cabrio LaPrima, con la versione Torino a 20.900 euro, la Icon a 21.400 euro e la LaPrima berlina a 24.400 euro.

Motorizzazione mild hybrid da 65 CV
Sotto il cofano della Fiat 500 Hybrid lavora il motore 1.0 tre cilindri FireFly con sistema mild hybrid a 12 Volt, derivato dalla tecnologia utilizzata sulla Fiat Panda. La potenza si attesta a 65 CV con 92 Nm di coppia, abbinati al cambio manuale a sei marce e trazione anteriore.
La Casa dichiara un consumo medio di 5,3 litri ogni 100 chilometri, con una velocità massima di 155 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 16,2 secondi, che salgono a 17,2 per la variante Cabrio. La meccanica si basa sulla piattaforma della 500e, opportunamente modificata per accogliere il propulsore termico al posto dell’unità elettrica.
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