Bugatti svela il nuovo capolavoro: sarà la più costosa di sempre

Bugatti lancia un’auto ancora più costosa del solito, ecco il vero bolide! 

Bugatti ha svelato il suo nuovo capolavoro esclusivo: la Bugatti Brouillard, un modello unico che segna l’addio definitivo al celebre motore W16 dopo vent’anni di storia. Questa hypercar ultra-personalizzata, basata sulla piattaforma della Mistral ma dotata di un tetto fisso in vetro, si candida a diventare l’auto più costosa mai realizzata dalla casa francese.

La Brouillard rappresenta l’ultimo modello standalone Bugatti a utilizzare il motore quadriturbo W16 da 1578 cavalli di potenza, un motore che ha segnato un’epoca grazie alle sue prestazioni straordinarie e alla sua presenza leggendaria nell’universo delle hypercar. D’ora in avanti, tutti i nuovi modelli Bugatti saranno sviluppati sulla base della Tourbillon, che monta un propulsore ibrido plug-in V16 progettato da Cosworth e capace di erogare 1775 cavalli.

Questa vettura è anche la prima creazione della nuova divisione Solitaire, pensata per la realizzazione di modelli unici e ultra-esclusivi, andando oltre il tradizionale programma di personalizzazione Sur Mesure. Frank Heyl, direttore del design, ha spiegato che Solitaire permetterà di creare auto “interamente customizzate e geometricamente uniche”, simile a quanto avviene con la divisione Mulliner di Bentley o l’area Bespoke di Rolls-Royce.

Design e ispirazioni: l’eleganza fluida della Brouillard

La carrozzeria della Brouillard, pur mantenendo la base della Mistral, è stata completamente rivista con ogni pannello differente per rispecchiare i gusti dell’ignoto acquirente, che si è ispirato al cavallo purosangue Brouillard, uno dei preferiti del fondatore Ettore Bugatti e appassionato di equitazione. Il risultato è una silhouette morbida e sinuosa, priva di linee dure e caratterizzata da forme arrotondate e muscolose.

Non mancano richiami alla storica Veyron, come le prese d’aria doppie sul tetto – funzionali e non solo estetiche – e una configurazione “cab-forward” che dona all’auto un profilo dinamico e innovativo. La scelta di un tetto rigido in vetro, invece del tradizionale tetto apribile della Mistral, sottolinea l’esclusività del modello, unico nella sua categoria.

La carrozzeria verde, con finiture in fibra di carbonio colorata in tinta, si estende anche all’abitacolo, dove l’arredamento richiama il tema equestre con una particolare tappezzeria in tartan. Questo dimostra la libertà creativa offerta da Solitaire, che però mantiene inalterati gli elementi distintivi del marchio come la griglia a ferro di cavallo, la linea laterale Bugatti e la linea verticale centrale.

Produzione limitata e prezzo da record

La realizzazione della Brouillard ha richiesto circa 18 mesi, con un processo di progettazione e omologazione estremamente complesso che comporta costi simili a quelli di una vettura di serie, nonostante si tratti di un pezzo unico. Per questo motivo il prezzo sarà significativamente superiore ai 5 milioni di sterline della Mistral di base, con la possibilità che superi il costo record della La Voiture Noire da 11,3 milioni di sterline, rendendo la Brouillard la Bugatti più costosa di sempre.

La Bugatti più costosa! (YouTube) – www.Mondo-Motori.it

Frank Heyl ha sottolineato che la divisione Solitaire prevede la realizzazione di un nuovo modello su misura ogni sei mesi, con progetti futuri che potrebbero non essere resi pubblici per garantire la privacy dei clienti ultra-ricchi.

La prima apparizione ufficiale della Brouillard avverrà al Pebble Beach Concours d’Elegance, evento di grande prestigio dove Bugatti mostrerà al mondo le potenzialità della propria nuova divisione dedicata al lusso estremo e alla personalizzazione assoluta.

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