Consiglio dell’esperto: disattiva questo tasto per far durare di più l’auto

Il meccanico spiega perché disattivare questo sistema può allungare la vita del motore e ridurre i costi di manutenzione del veicolo.

L’avanzamento tecnologico nel settore automobilistico ha introdotto soluzioni innovative per ridurre consumi ed emissioni, trasformando radicalmente il modo in cui i veicoli moderni gestiscono l’energia. Una delle tecnologie più diffuse promette risparmi significativi di carburante nelle situazioni di traffico urbano, dove le soste sono frequenti e prolungate.

Juan José, meccanico esperto di Talleres Ebenezer, ha lanciato un avvertimento sui danni potenziali che questa soluzione tecnologica può causare ai veicoli nel lungo periodo. In un video pubblicato su TikTok, l’esperto consiglia ai conducenti di adottare un approccio diverso per preservare motore, batteria e sistema elettrico, mettendo in discussione i benefici realmente ottenibili da questa innovazione.

Il sistema Start & Stop: funzionamento e rischi secondo l’esperto

Il sistema Start & Stop spegne automaticamente il motore quando l’auto è ferma, ad esempio ai semafori, e lo riaccende al rilascio del freno. Questa funzione è stata sviluppata per ottimizzare i consumi di carburante fino al 20% in ambito urbano.

Juan José mette in guardia sui costi nascosti di questa tecnologia: “Se vuoi che l’auto, il motore, il sistema elettrico e tutto il complesso ti duri il maggior chilometraggio e tempo possibile, ti consiglio di disattivarlo”. Secondo il meccanico, i cicli continui di accensione e spegnimento generano uno stress meccanico ed elettrico superiore rispetto al funzionamento costante del motore, compromettendo la longevità complessiva del veicolo.

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1 Gennaio 2026

Batteria e motorino di avviamento: i componenti più colpiti

Il continuo ciclo di spegnimento e riaccensione impone un carico eccessivo alla batteria, che deve affrontare un numero molto più elevato di cicli di ricarica rispetto a un utilizzo tradizionale. Questo comporta una riduzione della vita utile della batteria, con sostituzioni più frequenti e costi aggiuntivi per i proprietari.

Anche il motorino di avviamento subisce un’usura accelerata, aumentando il rischio di guasti e malfunzionamenti. Il sistema di climatizzazione risente della mancanza di lubrificazione adeguata quando il motore è spento, compromettendo i componenti meccanici nel tempo. Juan José sottolinea che, nonostante i miglioramenti tecnologici degli ultimi vent’anni, i sistemi Start & Stop continuano a creare un’usura extra sul veicolo.

La soluzione pratica per preservare il veicolo

Disattivare permanentemente il sistema non è un’opzione praticabile nella maggior parte dei veicoli moderni, poiché potrebbe causare problemi durante i controlli tecnici. Juan José consiglia di disattivare manualmente il sistema ogni volta che si accende l’auto: “Fare questo gesto garantirà che il motore rimanga acceso anche quando ci si ferma a un semaforo. Sebbene possa sembrare che ci sia più usura interna, in realtà è il contrario: il motore resterà più stabile, avrà una lubrificazione migliore e un raffreddamento adeguato”.

Mantenere il motore attivo evita i picchi di tensione che si verificano durante i cicli di spegnimento e riaccensione, proteggendo i componenti elettronici e prevenendo danni al sistema elettrico. La consapevolezza delle implicazioni di queste tecnologie permette ai conducenti di prendere decisioni informate per garantire longevità e affidabilità del proprio veicolo, bilanciando efficienza energetica e corretta manutenzione.