La scienza fa la scoperta di cui le auto elettriche avevano bisogno: la batteria che cambierà per sempre la mobilità

Negli ultimi anni, il settore della mobilità elettrica ha vissuto un’evoluzione straordinaria: ecco cosa sta per cambiare.

Negli ultimi anni, il settore della mobilità elettrica ha vissuto un’evoluzione straordinaria, con la ricerca e l’innovazione che hanno un ruolo cruciale nel migliorare le prestazioni e l’affidabilità delle auto elettriche. Recentemente, un team di scienziati cinesi ha annunciato lo sviluppo di una batteria agli ioni di alluminio che promette di cambiare radicalmente il futuro della mobilità sostenibile. Questo progresso potrebbe risolvere uno dei problemi più critici associati alle batterie dei veicoli elettrici: la loro degradazione prematura.

La sfida della degradazione delle batterie

La degradazione delle batterie è un problema noto tra i possessori di auto elettriche. Le attuali batterie agli ioni di litio, che dominano il mercato, tendono a perdere rapidamente la loro capacità e, una volta superati i 1.000 cicli di ricarica, la loro performance inizia a calare drasticamente. Questo non solo limita l’autonomia dei veicoli, ma crea anche preoccupazioni per gli acquirenti, che desiderano un prodotto affidabile e duraturo. La nuova batteria agli ioni di alluminio, invece, promette di superare questo limite, garantendo oltre 10.000 cicli di ricarica con una perdita di capacità inferiore all’1%. Questo rappresenta un notevole passo avanti rispetto alle batterie tradizionali, offrendo agli utenti la possibilità di utilizzare i loro veicoli per periodi significativamente più lunghi senza dover investire in costose sostituzioni.

Questa innovativa batteria si basa su una tecnologia che utilizza alluminio, un materiale abbondante e a basso costo, al posto del litio, che è più costoso e meno disponibile. I ricercatori hanno raggiunto questo traguardo modificando l’elettrolito liquido, tradizionalmente corrosivo e instabile, sostituendolo con un elettrolito solido combinato con un sale speciale. Questo cambiamento ha permesso non solo di migliorare la stabilità della batteria, ma anche di aumentare significativamente la sua efficienza.

Un altro aspetto innovativo è l’introduzione di uno strato protettivo sottile sugli elettrodi, che previene la formazione di cristalli di alluminio. Questi cristalli, se lasciati crescere, possono compromettere l’efficienza della batteria nel tempo, causando una rapida degradazione. Con la nuova tecnologia, la vita utile della batteria potrebbe aumentare fino a dieci volte rispetto alle batterie convenzionali, garantendo al contempo una prestazione costante.

L’adozione delle batterie agli ioni di alluminio non comporta solo un miglioramento delle prestazioni, ma anche vantaggi economici rilevanti. Con una maggiore durata e una minore necessità di sostituzione, i possessori di auto elettriche potrebbero ridurre significativamente i costi a lungo termine legati alla manutenzione e alla sostituzione delle batterie. Inoltre, l’uso di materiali più abbondanti come l’alluminio potrebbe portare a una diminuzione dei prezzi di produzione delle batterie, rendendo le auto elettriche più accessibili a un pubblico più vasto.

Dal punto di vista ambientale, le batterie agli ioni di alluminio presentano un profilo più sostenibile. Poiché non utilizzano materiali infiammabili e tossici come il litio, possono contribuire a una riduzione dell’impatto ambientale associato alla produzione e allo smaltimento delle batterie. Questo è particolarmente rilevante in un momento in cui la sostenibilità è diventata una priorità globale.

Leggi anche

Tra dazi e concorrenza interna, il vero caos dell’auto è in Cina