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Volkswagen sta pensando a una versione GTI anche per la ID. 1
La Volkswagen ID.Every1 anticipa la futura ID.1, che arriverà nel 2027. Possibile anche una versione sportiva. Ecco tutti i dettagli.
Dopo la presentazione della Volkswagen ID.Every1, la Casa tedesca non ha escluso la possibilità di svilupparne una versione ad alte prestazioni. A parlarne è stato Kai Grunitz, responsabile dello sviluppo tecnologico di Volkswagen, il quale ha spiegato che la vettura, basata sulla piattaforma MEB Entry, consentirebbe una certa flessibilità in termini di powertrain. Tuttavia, la realizzazione di una ID.1 GTI dipenderà dall’interesse dei clienti.
L’ID.1 arriverà nel 2027
La Volkswagen ID.1, evoluzione della Concept ID.Every1, debutterà nel 2027 con un prezzo d’ingresso di 20.000 euro, puntando a un vasto pubblico grazie alla sua accessibilità. La Casa valuterà la possibilità di una versione sportiva solo se la domanda sarà sufficiente. Secondo Grunitz, l’accoglienza del mercato sarà determinante per un’eventuale declinazione GTI della piccola elettrica.
Un’operazione con precedenti nel gruppo Volkswagen
Volkswagen ha già annunciato una variante GTI della ID.2, modello di segmento superiore che condivide la piattaforma MEB Entry. Entrambe le vetture fanno parte della gamma Electric Urban Car Family, che includerà anche un crossover compatto. Questa strategia evidenzia l’intenzione del marchio di offrire modelli elettrici sportivi anche nei segmenti più accessibili.
Dimensioni e caratteristiche tecniche
La ID.Every1, che anticipa la futura ID.1, misura 3,88 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza e 1,49 metri di altezza, con un passo stimato di 2,6 metri. La piattaforma MEB Entry, rispetto alla classica MEB, è progettata per modelli più compatti con motore elettrico all’anteriore invece che posteriore, come avviene sulla ID.3. La vettura garantirà un’autonomia minima di 250 km, mantenendo un prezzo competitivo rispetto alla sorella maggiore ID.2, che partirà da 25.000 euro.
Spazio e soluzioni pratiche
Nonostante le dimensioni compatte, la Volkswagen ID.Every1 offre un’ottima abitabilità per quattro persone grazie alla progettazione intelligente degli spazi. Il bagagliaio ha una capacità di 305 litri, e l’abitacolo integra soluzioni pratiche come il sedile posteriore a scomparsa, che permette di ottenere un piano di carico uniforme con il bagagliaio, e il sedile del passeggero anteriore abbattibile, utile per trasportare oggetti lunghi. La posizione del motore elettrico anteriore, tuttavia, esclude la presenza di un frunk.
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