Audi amplia la gamma dei Suv elettrici: ecco la Q4 e-tron

La casa di Ingolstadt presenta la nuova versione di ingresso della serie Q4 elettrica. Ecco tutti i dettagli e prezzi.

Audi amplia la gamma della Q4 e-tron introducendo la nuova versione di ingresso 40 e-tron, disponibile anche in configurazione Sportback. Questo modello prende il posto della precedente 35 e-tron, offrendo una batteria più capiente e prestazioni migliorate. Il motore elettrico posteriore eroga 150 kW (204 CV) ed è alimentato da un pacco batterie da 63 kWh (di cui 59 kWh effettivamente utilizzabili).

Grazie a questa configurazione, l’auto accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e raggiunge una velocità massima (limitata elettronicamente) di 160 km/h. L’autonomia dichiarata è di 412 km per la versione standard e 423 km per la più aerodinamica Sportback.

Ricarica veloce e tecnologia avanzata

Uno dei punti di forza della nuova Audi Q4 40 e-tron è il sistema di ricarica rapida, che supporta una potenza massima di 165 kW in corrente continua. Questo consente di passare dal 10% all’80% della batteria in circa 25 minuti. Un’altra funzione interessante è il pre-riscaldamento della batteria, che migliora l’efficienza della ricarica e può essere attivato manualmente dal sistema di infotainment o automaticamente selezionando una colonnina rapida come destinazione nel navigatore.

La tecnologia di bordo si arricchisce con il debutto dell’integrazione di ChatGPT, ora accessibile tramite l’assistente vocale per migliorare l’interazione in linguaggio naturale. Inoltre, il sistema operativo introduce una nuova applicazione dedicata alla manutenzione del veicolo, che mostra lo stato di componenti chiave come le pastiglie dei freni e la batteria da 12V con indicatori colorati intuitivi.

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Prezzi, dotazione e il ruolo dell’e-tron trip planner

Gli ordini della Audi Q4 40 e-tron partiranno da metà febbraio, con un prezzo base di 49.900 euro per la versione standard e 51.100 euro per la variante Sportback. Questo rappresenta una riduzione di 2.000 euro rispetto alla precedente 35 e-tron, che aveva una batteria più piccola da 55 kWh e un motore da 170 CV.

La dotazione di serie include:

• il pacchetto di navigazione MMI plus,
• la strumentazione digitale da 10,25 pollici,
• la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto,
• i sedili anteriori riscaldabili,
• il portellone elettrico.

Infine, il sistema e-tron trip planner consente di selezionare le stazioni di ricarica preferite, impostare una soglia di energia residua desiderata e attivare il pre-condizionamento manuale della batteria per ottimizzare la ricarica, senza dover necessariamente pianificare un itinerario. Con queste novità, Audi prosegue il suo impegno nello sviluppo della mobilità elettrica, iniziato nel 2009, rendendo la Q4 e-tron ancora più competitiva nel segmento dei SUV elettrici.