Le 10 auto più vendute nel 2024 (fino a novembre)

Calano le vendite rispetto ad un anno fa e non sfonda il mercato delle elettriche: nelle prime dieci posizioni ci sono solo auto termiche.

Nel 2024, fino a novembre, in Italia sono state registrate 1.452.973 nuove immatricolazioni, segnando un lieve calo dello 0,2% rispetto allo stesso periodo del 2023. Si stima che l’anno si chiuderà con circa 1,6 milioni di auto immatricolate, un numero ben al di sotto dei 2 milioni raggiunti nel 2019. Il mercato ha mostrato una contrazione del 9,1% nel mese di ottobre rispetto allo stesso mese del 2023, con una crescita cumulata nei primi dieci mesi dello 0,96%.

Sul fronte dei clienti, i privati continuano a dominare il mercato con il 64,4% delle immatricolazioni, in crescita del 5,7%. Al contrario, il noleggio a lungo termine e le auto-immatricolazioni dei concessionari hanno registrato un calo, rispettivamente del 4,6% e dell’1,7%. Anche il noleggio a breve termine, pur in lieve ripresa (+1,2%), si attesta a quote marginali del mercato.

Tendenze e performance dei costruttori

Le auto ibride guadagnano terreno, raggiungendo una quota del 42,8% nel mese di settembre e del 39,9% nei primi dieci mesi del 2024. Le full hybrid rappresentano il 13,5% del totale, mentre le mild hybrid si attestano al 29,3%. Le vetture a benzina archiviano una quota del 27,5%, mentre il diesel scende al 13,1%. Brusco calo per Stellantis, che pur mantenendo la leadership del mercato, registra una flessione del 27,84%.

Il Gruppo Volkswagen cresce del 4,63%, con Renault e Toyota in positivo rispettivamente del 9,63% e del 14,48%. Volvo (+23,84%) e BMW (+14,48%) si distinguono per i loro incrementi significativi. Questo panorama evidenzia una trasformazione del mercato italiano, con un crescente interesse verso l’elettrificazione e un’attenzione maggiore alla sostenibilità, che guideranno le scelte dei consumatori nei prossimi anni.

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Seguono la Renault Clio (33.231), la Lancia Ypsilon (31.533), e la Toyota Yaris (29.929). La classifica si chiude con la Peugeot 208 (29.874) e la Renault Captur (29.479). Questi dati riflettono una forte predilezione per le utilitarie e i modelli SUV compatti, che continuano a dominare le scelte degli italiani.