Stellantis produrrà meno termiche per vendere più elettriche

Stellantis è pronta a fare dei tagli importanti alla produzione delle auto termiche. Ma esiste un motivo dietro questa tendenza.

La celebre azienda Stellantis si sta preparando ad apportare dei tagli importanti alla produzione di auto termiche. Esiste una duplice motivazione, che sembra giustificare e legittimare queste direttive.

Non si tratta di una decisione presa a cuore leggero, essendo infatti stata influenzata dal ritardo sulla tabella di marcia per la riduzione delle emissioni di CO2 entro il 2025. Cosa attualmente impossibile, se la produzione del settore termico presenta dei livelli simili.

Ciò potrebbe portare ad un buco di mercato, che verrà però colmato da un altro asset a cui la casa produttrice punta con una certa insistenza.

Stellantis cambia strategia di produzione

La casa produttrice con sede legale ad Amsterdam ha recentemente deciso di cambiare approccio. La produzione di auto termiche verrà infatti rallentata, andando così ad aumentare la produzione di auto elettriche a partire dal prossimo anno.

Questo aumento dovrebbe così portare ad una copertura del 24%, rendendola di fatto un grande passo avanti. Nel caso in cui la domanda non dovesse essere allo stesso livello dell’offerta, se non ovviamente superiore, si dovrà optare per una netta diminuzione.

Per incentivare a questo aumento di produzione l’azienda guidata da Tavares aumenterà anche gli incentivi per i concessionari con proposte elettriche. Benché i produttori si stiano adeguando, molti di loro hanno mostrato le loro divergenze.

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Nonostante l’idea dell’Unione Europea di diminuire le emissioni prodotte già dal 2025 sia decisamente ambiziosa, di fatti rimane tale. Al momento è una premessa poco realistica, non in linea con quello che è l’attuale andamento del mercato.

Nonostante la transizione verso l’elettrico si stia sentendo su più fronti, i produttori chiedono che i limiti imposti vengano alleggeriti leggermente. La vendita di auto elettriche ha subito infatti un calo su vari settori europei, cosa che rappresenta un forte ostacolo.