Renault 5 E-Tech: un viaggio nel tempo all’insegna del divertimento

La nuova Renault 5 E-Tech è pronta a fare divertire tutti gli automobilisti grazie ad un efficace mix tra vintage e modernità.

La celebre icona anni ’70 è tornata a gran voce sul mercato. Si chiama Renault 5 E-Tech, ed è pronta a riportare indietro nel tempo tutti i fortunati automobilisti che potranno guidarla.

Nata nel 1972 con ambiziose promesse di rivoluzione, le quali sono state ampiamente mantenute. Ad oggi si può avere tra le mani un modello ibrido non solo a livello meccanico, ma anche a livello stilistico.

Renault 5 E-Tech: caratteristiche tecniche

A detta del CEO di casa Renault questo modello è divertente, in grado di rendersi simpatico e appetibile ad un pubblico di consumatori sempre più esigente, e sempre più attento ai dettagli come conseguenza.

Il veicolo in questione presenta una lunghezza di 3,92 metri e un’ampia larghezza di 1,77 metri. Sfruttabili in tutta la loro aerodinamicità su circa tre livelli differenti di potenza, tra cui:

• 95CV (70 kW)
• 120CV (90 kW)
• 150 CV (110 kW)

Qualunque sia la scelta del conducente, rimanerne delusi è difficile. L’auto presenta infatti un piacevole mix di modernità e vintage, strizzando l’occhio al passato ma mantenendo il suo sguardo rivolto verso il futuro. Non a caso è un must per tutti i patiti di automotive.

La versione in grado di garantire le prestazioni migliori è di 52 Kwh. Il peso totale è di 1.449 kg, che grazie alle sue sospensioni non sembrano sentirsi particolarmente, tanto da essere anche particolarmente comoda da guidare.

Qual è il suo prezzo di listino?

Il suo prezzo di listino parte da poco più di 32.900 euro, cifra che può salire o abbassarsi a seconda delle rottamazioni e degli incentivi statali a cui si usufruisce. Un modello ibrido certamente non per tutte le tasche, seppur tutto sommato in linea con i prezzi attuali.

Si rivela essere tuttavia un’auto adatta a tutte le condizioni e a tutte le strade, rendendo come recitava uno slogan pubblicitario ormai datato “il traffico stupido e l’auto intelligente“.