Formula 1: Toyota diventa partner tecnico della Haas F1 Team

Toyota Gazoo Racing diventa partner tecnico della Haas F1 Team, fornendo supporto ingegneristico e produttivo.

Toyota ha fatto il suo grande ritorno nel mondo della F1, siglando un accordo di partnership tecnica con il team americano Haas F1 Team. Questo nuovo accordo vedrà Toyota Gazoo Racing fornire supporto tecnico e ingegneristico alla scuderia di Günther Steiner, con un obiettivo chiaro: rendere la Haas più competitiva all’interno del campionato. Le monoposto di Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen sfoggeranno già a partire dal Gran Premio degli Stati Uniti il logo della divisione sportiva del colosso giapponese.

Collaborazione tecnica tra Haas e Toyota

Il team principal della Haas, Ayao Komatsu, ha giocato un ruolo chiave nel chiudere l’accordo, che include servizi di progettazione, supporto tecnico e utilizzo delle capacità produttive di Toyota. Durante una conferenza stampa in Giappone, Komatsu ha sottolineato l’importanza strategica di questo partenariato, definendolo un passaggio fondamentale per il team americano: “La possibilità di sfruttare le risorse e il know-how tecnico di Toyota ci permetterà di colmare alcune lacune, soprattutto in termini di produzione e sviluppo“.

L’accordo è stato reso possibile grazie anche all’approvazione di Ferrari, partner storico della Haas. Ferrari continuerà a fornire power unit e altre componenti fondamentali, garantendo al team americano l’accesso alla galleria del vento di Maranello. Toyota, invece, si occuperà di aspetti complementari non coperti dall’intesa con la casa di Maranello. Questo triplice partenariato, con Ferrari, Toyota e Dallara, è inedito, ma Komatsu si è detto fiducioso che non ci saranno conflitti tra i vari fornitori.

Il futuro di Toyota in F1

Nonostante la nuova partnership, Toyota non ha alcuna intenzione di tornare come team ufficiale in Formula 1, né come fornitore di motori. Durante la conferenza stampa, Akio Toyoda ha smentito le voci di un possibile rientro della casa giapponese nel circus. Sottolineando che il coinvolgimento di Toyota sarà limitato alla collaborazione con la Haas. “Per il momento, non abbiamo piani per competere con un nostro team o come costruttori di motori“, ha dichiarato Toyoda, allontanando l’idea di un ritorno diretto in F1.

Questa collaborazione rappresenta, dunque, un’opportunità importante per la Haas. Che potrà avvalersi delle strutture di Toyota a Colonia e migliorare il proprio livello di competitività nel mondiale. Haas e Toyota puntano a trarre il massimo vantaggio reciproco, senza sovrapporsi agli attuali impegni della squadra con Ferrari e Dallara.

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