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BMW Serie 1 2025: restyling, ibrido e tecnologia avanzata
Il restyling della BMW Serie 1 2025: design rinnovato, motori ibridi, tecnologia avanzata e nuovi sistemi di assistenza alla guida.
La BMW ha recentemente svelato la nuova Serie 1 2025, una versione completamente rinnovata che promette di ridefinire gli standard delle compatte premium. Sebbene ufficialmente etichettata come quarta generazione, questa edizione rappresenta un restyling profondo del modello attuale, con modifiche significative sia nel design che nella meccanica. Il lancio commerciale è previsto per ottobre 2025, con dettagli sui prezzi ancora da annunciare.
Un design rivoluzionario
Il design della Serie 1 2025 prende ispirazione dalla BMW X2, incorporando fari anteriori e posteriori dal taglio moderno e un doppio rene frontale più ampio e schiacciato. Le dimensioni della vettura sono aumentate: la lunghezza è ora di 4,36 metri, con un incremento di 42 mm, mentre l’altezza raggiunge 1,46 metri, con un aumento di 25 mm. La piattaforma Faar, derivata dalla Ukl, rimane invariata con un passo di 2,67 metri. I pacchetti M Sport e M Sport Design offrono ulteriori opzioni aerodinamiche per personalizzare l’aspetto della vettura.
All’interno, la nuova plancia adotta il concetto di Curved Display, con schermi da 10,25 e 10,7 pollici rispettivamente per la strumentazione e l’infotainment. I comandi fisici sono stati quasi del tutto eliminati, inclusa la leva del cambio automatico, ora sostituita da un interruttore, per un look più pulito e moderno. Il sistema operativo BMW 9 introduce nuovi servizi connessi e una grafica rinnovata, migliorando l’esperienza utente grazie all’interfaccia QuickSelect. Il pacchetto opzionale BMW Live Cockpit Professional include anche un head-up display con realtà aumentata.
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Innovazione nei propulsori e tecnologia ibrida
La nuova BMW Serie 1 2025 introduce una gamma di motori evoluti con tecnologia mild hybrid a 48V. Al momento del lancio, saranno disponibili tre varianti: il benzina 120i mild hybrid tre cilindri 1.5 turbo da 170 CV, il diesel 118d da 150 CV e il 120d mild hybrid da 163 CV. Tutte le versioni saranno equipaggiate con una trasmissione automatica doppia frizione a sette marce. La 120i offre un consumo di 5,3-6,0 l/100 km con emissioni di CO2 tra 121 e 135 g/km, mentre la 120d dichiara 4,3-4,8 l/100 km e 112-125 g/km di CO2. Al vertice della gamma, la M135i xDrive con motore quattro cilindri turbobenzina da 300 CV raggiunge i 100 km/h in 4,9 secondi, con una velocità massima autolimitata di 250 km/h.
Le sospensioni sono state migliorate con nuovi ammortizzatori e barre antirollio, e un aumento del 20% del caster delle ruote anteriori, per un feedback di sterzo superiore. Inoltre, la Serie 1 2025 è dotata di una gamma ampliata di sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Il pacchetto di serie include il Driving Assistant con Front Collision Warning, Lane Departure Warning, Exit Warning, Traffic Sign Recognition e Parking Assistant con Reversing Assistant. Tra gli optional, il Steering e Lane Control Assist, lo Speed Limit Assist e il Parking Assistant Professional con controllo remoto da smartphone.
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Riproduzione riservata © - MM
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