Il futuro automobilistico è ibrido? L’Italia sembra dire di sì

L’ibrido prevale, l’elettrico balbetta. Scopriamo le nuove tendenze della mobilità in Italia, ecco la situazione.

Un’analisi dettagliata del panorama automobilistico in Italia rivela preferenze inaspettate. ANIASA (Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio, della Sharing mobility) e Bain & Company, società di consulenza, hanno svelato il quadro della mobilità italiana del 2023. Secondo lo studio, condotto su un campione di residenti nelle principali città italiane nel mese di maggio, l’auto rimane il mezzo preferito per il 72% degli intervistati. Nonostante l’incremento dei trasporti ecologici come le biciclette, l’auto regna incontrastata, con le forme alternative di mobilità a quote ancora esigue.

Sorprendente è l’atteggiamento dei consumatori italiani nei confronti dei motori: nonostante la pressione globale verso la mobilità elettrica, l’Italia sembra ancora non completamente convinta. Nella classifica delle preferenze, dominano le auto ibride, che hanno raggiunto il 35% del totale, di cui il 26% mild hybrid. In contrasto, le vetture completamente elettriche si attestano solo al 3,7%.

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22 Giugno 2023

Il predominio dell’Ibrido

Tuttavia, l’ecosistema automobilistico in Italia non è esente da problemi. In un clima di incertezza economica, molti italiani hanno rinunciato o rimandato l’acquisto di nuove vetture nel 2022. Questo ha portato a un aumento delle emissioni medie dei nuovi veicoli nel 2023, che sono passate da 118,5 gr/km a 120,3 gr/km. E le auto elettriche? Nonostante godano di una certa popolarità nelle metropoli, faticano a diffondersi nel sud del paese.

Di fronte a queste sfide, il noleggio a lungo termine sta registrando un vero e proprio boom. Con una crescita del 63% nei primi cinque mesi dell’anno, è diventato un elemento trainante dell’intero settore automobilistico, rappresentando il 33% delle immatricolazioni. E le buone notizie non finiscono qui: la flotta di auto a noleggio, composta da oltre 1,2 milioni di veicoli EURO 6, ibridi ed elettrici, ha emissioni significativamente inferiori rispetto al parco auto circolante. Ecco una nota positiva in un panorama complesso.