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Renault Espace 2023: da monovolume si trasforma in suv
Da monovolume, la Renault Espace 2023 si trasforma in un suv, il fratello maggiore della Austral, pur perdendo qualcosa in lunghezza.
A partire da domani, lunedì 17 aprile, apriranno gli ordini della Renault Espace, che da monovolume si trasforma in suv. Disponibile in sei differenti colorazioni – Bianco Nacrè, Blu Notturno, Grigio Scisto, Grigio Scisto Satinato (riservato alla Esprit Alpine), Nero Etoilé e Rosso Passion – la nuova generazione rompe col passato, perdendo la bellezza di 215 kg e 14 cm in lunghezza. La drastica decisione presta a dividere, ma il vero verdetto lo dirà il mercato.
Gli sport utility sono il settore di maggiore tendenza, perciò la Casa della Losanga cercherà di cavalcarne i forti consensi riscossi tra i conducenti. Con la new entry nel portafoglio prodotti termina un importante capitolo della compagnia, in favore di qualcosa di parzialmente inedito. Non tanto nel segmento, quanto piuttosto nelle dimensioni. Poiché, anche se reso più compatto, le fattezze rimangono imponenti, tali da rendere la Renault Espace una sorta di fratello maggiore della Austral. Ne guadagneranno soprattutto le famiglie numerose, desiderose di un ambiente comodo e spazioso.
A cinque o a sette posti
Qualora vi siano dei viaggi in programma, magari nel week-end, il veicolo è un partner d’eccezione. Disponibile a cinque e sette posti, con tutte e tre le file utilizzate raggiunge i 159 litri, mentre arriva fino a un totale di 1.818 litri in configurazione a due posti. Nel bel mezzo, con i cinque posti usufruiti la capienza del vano bagagli ammonta a 777 litri.
Il powertrain è l’E-Tech full hybrid, capace di generare una potenza di 200 cavalli, mentre il consumo omologato corrispondono a 4,6 litri ogni 100 km e le emissioni di anidride carbonica oscillano nel range tra i 104 e i 108 g/km. A prescindere da quale sia la configurazione, se a cinque o a sette posti, il listino prezzi parte da 43.700 euro con l’equipaggiamento Techo. Salendo di livello, l’allestimento Alpine costa 46.500 euro e quello Iconic implica una spesa di 48.500 euro.
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