Mercedes EQE Suv: quando il figlio è meglio del padre

Il suv Mercedes-Benz EQE, a trazione 100 per cento elettrica, dà sensazioni ancora migliori rispetto alla berlina da cui ha origine.

Il figlio è meglio del padre? Potrebbe anche essere, nel caso dell’elettrica Mercedes-Benz EQE suv, capace di tenere testa alla già splendida berlina da cui deriva. Lunga dieci centimetri in meno della EQE (486 cm), fa delle dimensioni compatte un tratto distintivo, combinato all’aspetto comunque imponente. Dalle foto risulta difficile credere sia uno sport utility compatto, dato l’ottimo lavoro compiuto dal centro di design. Ma basta dare un’occhiata per rendersi conto di quanto sia stato certosino il lavoro compiuto dal centro stile. Che ha sudato le proverbiali sette camicie per andare incontro alle esigenze della clientela.

Messa a disposizione degli addetti ai lavori in Portogallo, il veicolo ha soddisfatto le aspettative, grazie a un’eccellente qualità progettuale. Senza discostarsi troppo dalla sorella maggiore EQS, la Casa automobilistica di Stoccarda è stata comunque in grado di conferirle un’identità propria. Nello specifico, la vettura viene esaltata da un paio di dettagli, quali l’assetto pneumatico e l’asse posteriore sterzante. I fini intenditori che avranno il piacere di guidarla ne percepiranno subito i vantaggi.

Valida in ogni circostanza

Così facendo, il suv Mercedes-Benz EQE sa destreggiarsi in qualunque sentiero, senza mai dare l’impressione di soffrire le eventuali asperità stradali. A favorire il feeling del mezzo ci pensa poi la seduta parecchia alta, utile a tenere sotto controllo la situazione. Non ci si fa mai cogliere impreparati, complice la ricca dotazione dei sistemi ADAS, dei quali è ormai diventato impossibile privarsi. I benefici, in termini di sicurezza, garantita quasi ne impongono il ricorso.

Allo stesso modo, l’infotainment è stato curato in maniera magistrale, con i tre display del sistema MBux Hyperscreen, che occupa in totale quasi un metro e mezzo (141 cm). Infine, le performance risultano convincenti, su tutta la linea. Da 0 a 100 km/h è in grado di passare in meno di 5 secondi e, per quanto riguarda l’autonomia, dovrebbe essere in grado di raggiungere senza troppi patemi i 500 km.

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