Mercedes GLA e GLB 2023: ora anche mild-hybrid

La Mercedes presenta il restyling delle GLA e GLB, che potranno essere ordinate anche con la motorizzazione mild-hybrid.

Nei prossimi mesi Mercedes lancerà sul mercato le versioni rinnovate dei suv GLA e GLB, riviste sia sotto il piano estetico sia come tecnologie e motorizzazioni. Le principali novità del design riguardano la zona anteriore, dove la griglia, il paraurti e le firme luminose si evolvono. Inoltre, il pacchetto di serie annovera ora le luci a LED e, al posto del rivestimento in plastica fin qui utilizzato, adesso i passaruota sono in tinta con la carrozzeria.

A bordo, senza costi aggiuntivi, vengono introdotti volante in pelle, sedili “comfort”, sistema di assistenza abbaglianti e telecamera per la retromarcia. L’intera gamma beneficia anche dell’illuminazione ambientale interna e del sistema di infotainment MBUX aggiornato, compatibile con Android Auto ed Apple Car Play.

Le novità dell’aggiornamento

Sia la GLA sia la GLB possono essere ordinate mild-hybrid o plug-in, per una potenza che da 147 CV arriva fino a 260 CV. Le mild-hybrid, una novità, beneficeranno di una batteria da 48 Volt combinato a un generatore di avviamento a cinghia, per un boost di 10 CV in accelerazione. Sono, oltretutto, in grado di recuperare energia e di percorrere brevi distanze in modalità full electric.

Fanno un salto di qualità pure i confermati propulsori plug-in. L’autonomia a zero emissioni è superiore rispetto agli attuale 37 CV, sebbene la Casa di Stoccarda non abbia fornito info più specifiche in merito. L’accumulatore si ricarica fino a 22 kW, mentre l’impianto elettrico è di 78 CV, per un incremento di 5 CV.

Non poteva poi mancare la variante prestazionale degli specialisti di AMG, con la GLA 35 e la GLB 35 entrambe in grado di sviluppare una potenza di 301 CV, spinte da un quattro cilindri da 2.0 litri. Lo scatto da 0 a 100 avviene in 5,2 secondi e la velocità massima è pari a 250 km/h. Nulla si sa sul listino prezzi: presumibilmente, avrà un leggero ritocco verso l’alto.

Leggi anche

Fiat è il marchio più venduto del gruppo Stellantis nel 2022