Toyota leader anche nel 2022, mentre annaspa Volkswagen

La Toyota rimane la principale Casa per auto vendute e prodotte al mondo, confermando la leadership del 2020 e del 2021.

Toyota si conferma per il terzo anno consecutivo la Casa più importante sulla scena globale. Il Costruttore automobilistico ha avuto la meglio su ogni rivale, dando prova dell’efficace piano di sviluppo attuato, in grado di far fronte anche ad alcune gravi criticità che hanno colpito l’intera industria delle quattro ruote.

Dopo le affermazioni avute nel 2020 e nel 2021, il marchio ha sbaragliato le rivali, compresa la Volkswagen, costretta ad accontentarsi del secondo posto. Il merito del gigante del Sol Levante è stato, in primis, quello di sostenere la crisi delle catene di approvvigionamento, compresa dei microchip.

La produzione è persino cresciuta del 5,3 per cento a 10,61 milioni di unità, con un incremento delle capacità nel Nord America e in Asia. Per quanto riguarda i dati di vendita, ha totalizzato circa 10,48 milioni di immatricolazioni globali, lo 0,1 per cento in meno rispetto al 2021. Il dato fa riferimento pure a due brand controllati, Hino Motors e Daihatsu.

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I problemi in Giappone

Comunque, la compagnia ha avvertito delle problematiche nel territorio locale, segnando il minimo storico dal 1976 di unità fabbricate, 2,66 milioni, pari a un meno 7,7 per cento. Il motivo è da attribuire alla necessità di realizzare dei microchip più sofisticati, in confronto a quelli destinati ad altri territori.

Nonostante ciò, la Toyota ha dimostrato di avere una marcia in più sui competitor, compresa la Volkswagen, che ha avuto un calo di vendite del 7 per cento, a 8,26 milioni di vetture. La politica adottata dalla Toyota prefigura il suo successo anche in futuro, nonostante il recente cambio di guardia. Difatti, Akio Toyoda ha rassegnato le proprie dimissioni come presidente e amministratore delegato del gruppo, sostituito da Koji Sato, ex leader di Lexus.