Novembre ancora negativo per le elettriche. La Tesla Model Y è la più venduta

Il mercato automobilistico italiano ha registrato una aumento complessivo nel novembre 2022, chiudendo con una crescita del 14,7%. Tuttavia, un esame più attento dei dati del mese rivela che l’industria elettrica è ancora in difficoltà.

Nel segmento elettrico, che si conferma in difficoltà, si sono verificate 5.162 immatricolazioni, che danno al mercato una quota di 4,2%, secondo i dati UNRAE. Confrontando novembre 2022 e novembre 2021, si registra una perdita in termini di volumi del 25,9%. Nel 2021 le immatricolazioni erano arrivate a 6.963 pari a una quota di 6,5%. Inoltre, si è registrato un calo delle immatricolazioni fino al 26,7% nel 2022 rispetto al 2021 durante i primi 11 mesi dell’anno.

Puntando lo sguardo oltre i modelli 100% elettrici, gli ibridi plug-in hanno ottenuto risultati migliori nel novembre 2022 con un aumento dei volumi del 17,8% rispetto al 2021. Gli ibridi (Full Hybrid, Mild Hybrid), che hanno un tasso di crescita di 22,2%, possono anticipare un quota di mercato di 33,6%.

Le 10 full-electric più vendute a novembre 2022

La Tesla Model Y è la più venduta con ampio distacco sulla Smart Fortwo, nel mese di novembre. A fronte di 471 immatricolazioni per la piccola citycar elettrica, il veicolo elettrico americano ha ricevuto 1.008 immatricolazioni. Per la 500 elettrica, il terzo gradino del podio. Da segnalare anche il quinto posto della Dacia Spring e il settimo della MINI elettrica. Come detto in apertura, a novembre 2022 le immatricolazioni sono state complessivamente 5.162.

1. Tesla Model Y: 1.008
2. Smart EQ fortwo: 471
3. Fiat 500 elettrica: 396
4. Renault Twingo E-Tech Electric: 393
5. Dacia Spring: 351
6. Peugeot e-208: 237
7. Mini Cooper SE: 224
8. Volkswagen ID.3: 160
9. Audi Q4 e-tron: 158
10. Peugeot e-2008: 131

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Uno sguardo ora ai veicoli ibridi HEV. Classifica, che non sorprende visto che la Fiat Panda è costantemente in testa alla classifica con 7.297 immatricolazioni, superando di gran lunga la Lancia Ypsilon, che “si ferma” a 3.070 unità. La Ford Puma terza, la Toyota Yaris e la Toyota Yaris Cross sono rispettivamente quarta e quinta dietro alla Fiat 500. In totale sono stati immatricolati 40.895 veicoli ibridi HEV.

1. Fiat Panda: 7.297
2. Lancia Ypsilon: 3.070
3. Ford Puma: 2.397
4. Fiat 500: 2.317
5. Toyota Yaris: 2.309
6. Toyota Yaris Cross: 2.033
7. Hyundai Tucson: 1.116
8. Kia Sportage: 1.053
9. Nissan Qashqai: 777
10. Jeep Renegade: 768

Quando si tratta di plug-in, la Jeep Renegade occupa il primo posto con 923 unità registrate. A seguire la Jeep Compass, la Lynk e la CO 01, in quest’ordine. In totale sono stati immatricolati 6.698 veicoli ibridi plug-in.

1. Jeep Renegade: 923
2. Jeep Compass: 801
3. Lynk & Co 01: 677
4. Volvo XC40: 508
5. Ford Kuga: 266
6. Audi Q3: 265
7. MINI Countryman: 203
8. BMW Serie 2: 180
9. Volkswagen Tiguan: 165
10. Mercedes GLA: 151